Honda SH đời đầu trông thế nào, khác gì với Honda SH 2020?
Ít ai biết rằng, Honda SH đã xuất hiện tại Việt Nam từ cách đây nhiều năm và trông khác xa so với thế hệ mới nhất vừa được giới thiệu.
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda Sh vừa được giới thiệu tại Triển Lãm Eicma, Italy. Chỉ vài giờ sau đó, Honda Việt Nam cũng chính thức công bố mẫu xe này với người tiêu dùng Việt.
Honda Sh 2020 là thế hệ thứ 8 của dòng xe này
SH 2020 là thế hệ thứ 8 của mẫu xe này kể từ lần đầu xuất hiện. Xe đã được lột xác gần như hoàn toàn về thiết kế và khả năng vận hành. Chúng ta hãy “ngược dòng” thời gian, tìm hiểu những thế hệ trước đó của Honda SH.
Tại thị trường Việt Nam, có 7 dòng SH đang lưu hành, bao gồm SH đời đầu từ 2002 đến 2005, đời hai từ 2005 đến 2009, đời ba từ 2009 đến 2012 và đời bốn từ 2012 đến 2019. Ngoài ra còn hai thế hệ SH 300i và SH mode. Đời thứ 5 tại Việt Nam (thế hệ thứ 8 trên toàn cầu) chính là Honda SH 2020.
Honda Sh 125/150 2012
Honda SH đời 2012
Năm 2012, Honda trình làng thế hệ SH thứ bảy, đây là một bước đột phá so với những thế hệ trước đó, với ngoại hình gần như thay đổi hoàn toàn. Nhiều tính năng mới, bao gồm khối động cơ mới được chia sẻ với PCX, hệ thống khung nhằm mở rộng cốp chứa đồ dưới yên, có thể bỏ vừa một mũ bảo hiểm cả đầu. Xe được trang bị phanh ABS, hệ thống dừng-khởi động Idling stop.
Honda SH 125/150 2009
Honda SH đời 2009
Năm 2009, SH ra mắt thế hệ thứ sáu, mạnh mẽ và gọn gàng hơn. Xe trang bị phanh đĩa cả trước và sau, có hệ thống phanh kết hợp.
Honda SH 300 2007
Honda Sh 300I đời 2007
Năm 2005, Thế Hệ Thứ Tư của SH được Honda sản xuất, với đèn chiếu sáng hoàn toàn mới, kiểu dáng được sửa đổi trông nhẹ nhàng hơn.
Sau đó 2 năm,thế hệ thứ năm phiên bản 300cc xuất hiện. Đây là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong gia đình SH và phiên bản 300cc tiếp tục ra mắt Thế Hệ Thứ Hai vào năm 2011.
Honda SH 125/ 150 2001
Honda SH đời 2001
Năm 2001, Thế Hệ Thứ Ba của SH ra đời, sử dụng động cơ bốn thì 125cc và 150cc, với yên liền, màu sơn mới, tròn hơn. Nó được sử dụng động cơ làm mát bằng không khí và chất lỏng, đòi hỏi lượng không khí phía trước nhiều hơn nên xe được xẻ nhiều rãnh hút khí.
Honda SH 100 1996
Honda SH 100 đời 1996
Năm 1996, thế hệ SH thứ hai ra đời sử dụng động cơ hai thì nhưng tăng từ 50cc lên 100cc. Chiếc xe trông vững chắc hơn, yên rời, bánh xe đúc bằng hợp kim và phanh đĩa phía trước.
Honda SH 50 Ccoopy
Honda SH thế hệ đầu tiên xuất hiện năm 1984
Ngược dòng lịch sử, Honda SH thế hệ đầu tiên xuất hiện năm 1984, thời đó dung tích động cơ chỉ 50cc và hai thì. Đây là chiếc xe tay ga cho những người trẻ tuổi đi dạo quanh thị trấn. Đặc trưng dễ nhận biết nhất của nó là ở sự đơn giản và góc cạnh, bánh xe Nan Hoa căm và phanh Tang Trống.