MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

| Thị trường
Xếp hạng 4.0 - 10 đánh giá

Mazda vừa chính thức ra mắt mẫu xe điện thương mại đầu tiên có tên gọi MX-30 tại triển lãm Tokyo Motor Show 2019 với khả năng hoạt động 210km cho mỗi lần sạc.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Kích thước của khá tương đồng với CX-30, với dài chiều dài 4.395mm, rộng 1.795mm, cao 1.570mm và chiều dài cơ sở là 2.655mm.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Thiết kế xe mang ngôn ngữ Kodo, tuy nhiên, phần lưới tản nhiệt đã được làm mỏng dẹt hơn so với những xe chạy xăng của Mazda.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Ngoài ra, việc gắn khối gắn dưới cũng khiến Mazda MX-30 cao hơn 30mm so với CX-30.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Khối động cơ e-SkyActiv của xe cho đầu ra 105 264 Nm, kèm theo hệ dẫn động .

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Mazda khẳng định rằng, cục pin công suất 35kWh của MX-30 có thể giúp nó đi được quãng đường 210 km cho mỗi lần sạc.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Đây là con số thấp hơn nhiều so với (402 km) hay (383 km) nhưng lại cao hơn so với (135km).

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Nội thất xe không khác gì so với CX-30 khi nó vẫn sử dụng màn hình thông tin giải trí 7 inch, tối giản các nút bấm và có thêm núm vặn để điều khiển các tính năng trên màn hình.

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Mazda MX-30 có kiểu mở cửa ngược, tuy nhiên, sẽ không dễ dàng để vào hàng ghế sau do nó yêu cầu phải đẩy hàng lên một chút

MX-30: Xe điện thương mại đầu tiên của Mazda

Theo nhiều nguồn tin, Mazda MX-30 sẽ có giá khoảng 38.500 USD ở thị trường Mỹ.

Đặng Vũ (Theo Motor1)

SourceANTĐ