Kích thước của Mazda Mx-30 khá tương đồng với CX-30, với dài chiều dài 4.395mm, rộng 1.795mm, cao 1.570mm và chiều dài cơ sở là 2.655mm.
Thiết kế xe mang ngôn ngữ Kodo, tuy nhiên, phần lưới tản nhiệt đã được làm mỏng dẹt hơn so với những xe chạy xăng của Mazda.
Ngoài ra, việc gắn khối Pin Lithium-Ion gắn dưới Sàn Xe cũng khiến Mazda MX-30 cao hơn 30mm so với CX-30.
Khối động cơ e-SkyActiv của xe cho Tổng Công Suất đầu ra 105 Mã Lực và Mô-Men Xoắn 264 Nm, kèm theo hệ dẫn động Cầu Trước.
Mazda khẳng định rằng, cục pin công suất 35kWh của MX-30 có thể giúp nó đi được quãng đường 210 km cho mỗi lần sạc.
Đây là con số thấp hơn nhiều so với Tesla Model 3 (402 km) hay Chevy Bolt (383 km) nhưng lại cao hơn so với Nissan Leaf (135km).
Nội thất xe không khác gì so với CX-30 khi nó vẫn sử dụng màn hình thông tin giải trí 7 inch, tối giản các nút bấm và có thêm núm vặn để điều khiển các tính năng trên màn hình.
Mazda MX-30 có kiểu mở cửa ngược, tuy nhiên, sẽ không dễ dàng để vào hàng ghế sau do nó yêu cầu phải đẩy hàng Ghế Trước lên một chút
Theo nhiều nguồn tin, Mazda MX-30 sẽ có giá khoảng 38.500 USD ở thị trường Mỹ.
Đặng Vũ (Theo Motor1)