Subaru giới thiệu WRX STI S209, công suất lên tới 341 mã lực

Subaru Wrx Sti S209 sở hữu kiểu dáng đậm chất xe đua đường phố Nhật Bản. Thân xe (widebody) mở rộng thêm 9 inch, cản trước, cản sau, mui xe và cánh gió điều được sử dụng bằng sợi carbon.

Trong khi đó bên trong xe, Subaru sử dụng vô-lăng D-cut bọc da lộn với các đường chỉ khâu màu trắng, logo 6 ngôi sao của Subaru đã được thay thế bằng STI với màu chữ đỏ nổi bật. Bộ ghế thể thao Recaro 2 tông màu đen trắng, huy hiệu S209 với số thứ tự của xe được đặt phía trên cần số là điểm độc đáo của WRX STI S209 khi so với phiên bản tiêu chuẩn.

Dưới nắp ca-pô, động cơ 2.5L boxer 4 xi-lanh tăng áp có mã EJ25 đã được trang bị bộ tăng áp lớn hơn của HSK giúp tăng áp suất từ 16,2 lên thành 18psi. Bên cạnh đó piston và tay dên cũng được thay đổi bằng loại hợp kim siêu bền và nhẹ hơn.

Ngoài ra các chi tiết khác như: hệ thống làm mát intercooler, kim phun nhiên liệu lớn hơn, ống xả thép không gỉ được đánh bóng bằng phương pháp thủ công và quan trọng nhất chính là bộ điều khiển trung tâm thế hệ mới cũng được cải tiến mang lại công suất và khả năng vận hành cho xe.

Subaru Wrx Sti S209 được sản xuất giới hạn 200 chiếc và có công suất lên tới 341 mã lực.

Với các tinh chỉnh trên, kết quả là mẫu Xe Thể Thao này có công suất lên tới 341 mã lực và mô-men xoắn được tăng thêm 10% tại 3.600 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh của xe sẽ thông qua hộp số sàn 6 cấp đi cùng đó là hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Ngoài ra Subaru còn trang bị bao gồm vi sai chống trượt trước / sau đi cùng bộ vi sai điều khiển trung tâm (DCCD), hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chủ động với các chế độ hoạt động khác nhau.

Người lái xe sẽ điều chỉnh phản ứng của hệ thống truyền động bằng hệ thống lái xe thông minh Subaru (SI Drive) được hiệu chỉnh lại với ba chế độ - Thông minh (I), Thể thao (S) và Thể thao cao (S #). Theo các kỹ sư của Subaru, người lái nên trải nghiệm hai tính năng lái thể thao để có thể cảm nhận được phản ứng chân ga tốt nhất cũng như khả năng đánh lái chính xác nhất.

Subaru WRX STI S209 sở hữu kiểu dáng đậm chất xe đua đường phố Nhật Bản.

Để kiềm hãm sức mạnh 341 mã lực, Subaru đã trang bị cho WRX STI S209 hệ thống phanh Brembo với 6 piston trước và 2 piston sau. Đi cùng đó là bộ mâm BBS có kích thước 19 inch và bộ lốp Dunlop 265/35 SP Sport Maxx. Hệ thống treo của xe cũng được cải tiến với các lò xo cứng hơn, giảm xóc Bilstein, thanh ổn định phía sau có kích thước 20mm, tất cả các công nghệ này điều được thừa hưởng từ mẫu đua WRX STI Nürburgring Challenge.

WRX STI S209 được sản xuất với số lượng chỉ 200 xe, đây là chiếc WRX STI phiên bản đặc biệt đầu tiên được bán ra thị trường ngoài nước Nhật. Subaru cung cấp 2 tùy chọn màu sắc cho xe đầu tiên là màu xanh World Rally Blue Pearl với mâm xe màu xám. Tiếp đến là trắng Crystal White Pearl với mâm xe vàng. Subaru hiện vẫn chưa công bố giá chính thức cho mẫu xe thể thao này.

Ảnh chi tiết Subaru WRX STI S209.