Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

| Thị trường
Xếp hạng 3.4 - 16 đánh giá

MV Agusta Dragster là mẫu phân khối lớn khá hiếm gặp tại Việt Nam. Chiếc xe đời 2016 đã được chủ nhân độ nhiều chi tiết tăng tính thẩm mỹ cho mẫu xe cơ bắp này.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Dragster đời 2016 nổi bật với 2 tông màu đen-đỏ, thiết kế "" khá giống Streetfighter của . Đặc điểm dễ nhận ra của xe là bộ vành cỡ lớn cùng gắp đơn phía sau, phô ra vẻ đẹp của bộ vành. Đây là lý do vì sao mẫu xe này có tên gọi "Dragster".

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Phần bánh trước đầy thu hút của Dragster với bộ vành nan đen-đỏ, đĩa phanh đôi 320 mm với phanh Brembo, hệ thống ABS 9 plus Bosch, giảm xóc trước 43 mm dạng hành trình ngược có thể điều chỉnh từ Marzocchi có ống bọc màu đỏ bắt mắt.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Bánh sau có lẽ là chi tiết đẹp nhất, độc đáo nhất trên chiếc xe này. Gắp đơn kết hợp với vành nan hoa, đây là một trang bị "không giống ai" của hãng xe Italy. Thiết kế, trang bị này giúp chiếc xe trở nên cá tính hơn, đồng thời giảm trọng lượng xe, giúp cải thiện khả năng tăng tốc.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Bộ ống xả 3 lon nguyên bản đã được thay thế bằng ống xả với âm thanh "phá làng phá xóm" kết hợp với cổ ống xả được uốn cong, điệu đà nhưng rất gọn gàng và cá tính.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Để bảo vệ cổ ống xả, chiếc xe được lắp bộ bảo vệ gầm carbon. Chi tiết nhỏ này vừa giúp tăng tính thẩm mỹ, vừa giúp chủ xe yên tâm hơn khi di chuyển trên những cung đường xấu, nhiều sỏi đá, hạn chế tình trạng đá bắn làm méo cổ ống xả hay ảnh hưởng đến các chi tiết động cơ. Khá nhiều chi tiết khác trên xe cũng có họa tiết carbon như nắp động cơ, chắn sên trước...

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Đèn pha hình oval phá cách từ MV Agusta. Gương chiếu hậu gắn thẳng vào gù tay lái, có thể gập-mở giúp xe gọn gàng, dễ di chuyển hơn trong phố đông.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Thiết kế đồng hồ bất đối xứng cá tính, tuy nhiên đây là một chiếc đồng hồ không thực sự hiện đại, mặc dù vẫn hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết của xe nhưng khá đơn điệu và .

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Bộ Brembo, bình dầu rời Rizoma Italy.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

Thay vì sử dụng phanh-tay côn Brembo, chủ xe sử dụng tay côn Accossato cho cảm giác bóp , không khác gì những mẫu xe nhỏ.

Cận cảnh MV Agusta Brutale 800 Dragster RR độ kiểu 'cơ bắp'

MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2016 trang bị khối động cơ 3 xy-lanh thẳng hàng dung tích 798 phân khối, công suất 140 mã lực tại 13.100 vòng/phút, mô-men xoắn 86 Nm tại 10.100 vòng/phút, vượt trội những mẫu xe 1.000 phân khối như (125 mã lực) và (135 mã lực). Xe sử dụng hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa 245 km/h. Trên thị trường xe đã qua sử dụng, mẫu xe này có giá khoảng gần 400 triệu đồng.

Hùng Sơn
Ảnh: Phat Phat

SourceZing