Toyota RAV4 Off-road TRD: Bản đặc biệt thách thức mọi địa hình
Chiếc Toyota RAV-4 bản đặc biệt gây chú ý không chỉ nhờ thiết kế ngoại thất ấn tượng mà các chi tiết bên ngoài được nhà sản xuất nâng cấp vừa giúp tăng khả năng đi địa hình vừa "tôn dáng" chiếc xe.
| Honda CR-V bay lên trời sau cú va chạm với Toyota Highlander Kia Soluto ra mắt, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios Toyota đứng đầu về chất lượng dịch vụ hậu mãi ở Việt Nam |
Tại Triển lãm ô tô quốc tế đang diễn ra ở Chicago (Mỹ), hãng xe Nhật Bản Toyota giới thiệu tới đông đảo công chúng mẫu xe RAV4 với gói phụ kiện Off-Road của TRD. Theo đó, RAV4 được trang bị những phụ kiện giúp xe đi địa hình dễ dàng hơn như hệ thống treo lấy cảm hứng từ đội đua Rally RAV4 Race Team, lốp Falken All-Terrain cùng vành 18 inch siêu nhẹ và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với tính năng phân bổ mo-men xoắn.
 |
| Toyota RAV4 Off-road TRD sẽ được bán ra vào mùa thu năm nay, mức giá chưa được tiết lộ. |
Hơn nữa, sắc đen ngoại thất cùng mũi xe góc cạnh tạo cảm giác chiếc xe hầm hố, sắc xảo hơn. Theo Toyota, hệ thống treo trên RAV4 Off-road TRD cụ thể là lò xo được thiết kế nhằm tăng cường kiểm soát thân xe, loại bỏ mọi cú dằn xóc trên đường giúp chiếc xe di chuyển êm ái. Giảm xóc mới với hai ống điều chỉnh áp lực cải thiện khả năng phản hồi khi xe vào ổ gà.
 |
| Thân xe được sơn đen đồng màu với bộ vành, trong khi mui xe là màu trắng tương phản. |
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp phân bổ 50% lực kéo tới trục sau và truyền sức kéo tới bánh sau bên phải hoặc trái trong trường hợp một bánh bị mất lực kéo. Nhờ vậy mà chiếc xe có độ bám cần thiết trên đường nhựa cũng như ở đường xấu, trơn trượt.
Thêm vào đó, ở điều kiện di chuyển thông thường, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian không cần tới, lực kéo truyền tới trục sau sẽ được ngắt giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
 |
Hệ thống lựa chọn chế độ lái là trang bị tiêu chuẩn, cho phép người lái tăng cường tối đa lực kéo ở một trong 3 chế độ đi off-road, gồm có: Bùn và Cát, Đất và Đá cuối cùng là Tuyết. Đáng chú ý, người lái cũng có thể theo dõi các thông số về lực kéo truyền tới trục sau thông qua hệ thống hiển thị đa thông tin trên xe.
 |
| Khoang lái RAV4 Off-road TRD khá hiện đại và trẻ trung. |
Các hệ thống tiêu chuẩn khác của RAV4 TRD Off-Road bao gồm hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống Kiểm soát ổn định rơ-mooc (TSC) và hệ thống Hỗ trợ xuống dốc (DAC). Bên dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xy-lanh 2.5L công suất 203 mã lực đi kèm hộp số tự động Direct-Shift 8 cấp cùng 3 chế độ lái: Sport, Normal và Sport.
 |