Honda và GM "chung tay" xây nhà máy phát triển pin nhiên liệu
Hai hãng xe hàng đầu thế giới là Honda và GM (General Motors) đã quyết định sử dụng công nghệ pin nhiên liệu fuel cell tiên tiến để phát triển trên những chiếc xe của mình.
Hyundai phát triển SUV mới sử dụng Pin Nhiên Liệu với quãng đường hơn 800km
Pin lithium-ion mới của BMW cho phép i3 chạy hơn 200 km với một lần sạc
Honda Civic bản châu Âu mới sẽ "vay mượn" nhiều chi tiết từ phiên bản Mỹ?
Các tế bào nhiên liệu (fuel cell), hay còn gọi là "pin nhiên liệu", biến đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu, ví dụ như là hydro, trực tiếp thành năng lượng điện.
Không giống như pin hoặc ắc quy, tế bào nhiên liệu không bị mất điện và cũng không có khả năng tích điện. Tế bào nhiên liệu hoạt động liên tục khi nhiên liệu (hydro) và chất ôxi hóa (ôxy) được đưa từ ngoài vào.
Pin nhiên liệu là loại thiết bị năng lượng có mức thải ô nhiễm gần như "bằng 0", thân thiện với môi trường tuy nhiên giá thành của nó không hề nhỏ.
Theo thông tin tìm hiểu, Hondavà General Motorsđang “bắt tay” hợp tác để xây dựng một nhà máy sản xuất các tế bào nhiên liệu hydro. Mục tiêu là đến năm 2025 nhà máy sẽ đạt đủ sản lượng đặt ra, để 2 hãng phát triển những mẫu xe riêng.
Honda cho biết: “Bằng cách chia sẻ chi phí với GM, chúng tôi hy vọng sẽ tăng năng lực sản xuất FCV của hãng để đạt được mục tiêu đã đề ra.”
Thực tế, Honda và GM không phải là 2 hãng xe đầu tiên quyết định hợp tác với nhau để phát triển pin nhiên liệu, trước đó đã có sự xuất hiện của mối quan hệ Toyota – BMW và Nissan – Ford – Daimler.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)