Lo sợ "gián điệp", Trung Quốc hạn chế xe tự lái nước ngoài
Thị trường ôtô Trung Quốc sẽ là "miếng bánh" khó xơi đối với các hãng xe nước ngoài khi mà chính phủ nước này đang thực hiện nhiều chính sách trái ngược giữa công ty nội địa và quốc tế. Mới nhất, Bắc Kinh yêu cầu các hãng xe nước ngoài sử dụng công nghệ cao cho xe tự lái do công ty trong nước sản xuất với lý do lo ngại vấn đề an ninh quốc gia.
Xe Tự Lái nước ngoài gặp nhiều rào cản tại Trung Quốc
Theo các nhà phân tích, xe tự lái ứng dụng các công nghệ cao như camera HD, GPS, cảm biến Lidar, bản đồ độ chính xác cao để thu thập thông tin, xác định điểm đến và tránh chướng ngại vật. Chính phủ Trung Quốc đã lấy lý do này sẽ ảnh hưởng đến an ninh quốc gia để hạn chế quá trình thử nghiệm những xe được trang bị công nghệ trên.
Tuy nhiên, các hãng Trung Quốc phát triển xe tự lái lại không gặp các khó khăn trên. Một quan chức cấp cao tại bộ phận ô tô tự lái của Baidu cho biết: “Chúng tôi chưa từng nghe về vấn đề này.”
Robin Zhu, nhà phân tích của Bernstein, nhận xét tình trạng trên tuy không có gì bất ngờ nhưng lại gợi lên nghi vấn về việc chính phủ Trung Quốc bảo vệ các hãng nội địa đồng thời muốn chính trị hóa xe tự lái. Được biết Bắc Kinh tuyên bố đặc quyền xây dựng bản đồ GPS chỉ dành cho các hãng Trung Quốc.
Vì vậy, các hãng nước ngoài phát triển xe tự lái tại Trung Quốc đều phải hợp tác với 1 trong 13 công ty có phép để sử dụng bản đồ độ chính xác cao gồm Baidu, AutoNav (thuộc sở hữu Alibaba), NavInfo... Bernstein và Hiệp hội kỹ sư ô tô cho biết, Bắc Kinh dự định vào năm 2025, 80% thị trường camera và ra-da cho xe tự lái sẽ do các công ty nội địa nắm giữ.