Thị trường ô tô Việt Nam "hụt hơi" chạy theo Indonesia và Thái Lan

Hiệp hội ô tô ASEAN (AAF), bao gồm Việt Nam, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Myanmar, Philippines, Brunei, Lào và Campuchia, đã công bố bảng số liệu về doanh số ô tô cũng như sản lượng của các nước thành viên trong thời gian 9 tháng đầu năm 2017.

Theo đó, trong 9 tháng đầu năm 2017, doanh số của thị trường ô tô Việt Nam là 184.831 xe, giảm 4,2% so với con số 192.922 xe cùng kỳ năm ngoái. Được biết, số liệu này dựa trên thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Do đó, số liệu này không bao gồm doanh số của Hyundai Thành Công và xe nhập khẩu tư nhân. Có vẻ như tâm lý chờ mua xe giá rẻ vào năm 2018 của người Việt là một phần nguyên nhân khiến doanh số ô tô trong nước sụt giảm.

Trong các thành viên của AAF, chỉ có Việt Nam và Brunei là tăng trưởng âm. Theo đó, doanh số trong thời gian từ tháng 1-9/2017 của Brunei là 8.790 xe, giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đồng thời, bảng số liệu này cũng cho thấy thị trường ô tô Việt Nam thua xa Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Philippines. Theo AAF, doanh số của thị trường ô tô Indonesia trong 9 tháng đầu năm nay là 803.757 xe, tăng 2,7%, và gấp hơn 4 lần so với Việt Nam.

Đứng sau Indonesia là thị trường ô tô Thái Lan với doanh số 620.715 xe, tăng 11,5%, và gấp hơn 3 lần Việt Nam. Tiếp đó là thị trường Malaysia với doanh số 425.711 xe, tăng 1,8%. Đứng ngay sau đó là thị trường Philippines với doanh số 302.869 xe, tăng 15,9%.

Tổng cộng, người dân tại 9 nước kể trên đã mua 2.436.271 xe trong 9 tháng đầu năm 2017. Con số này  tăng 5,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số ô tô của các nước thành viên AAF trong 9 tháng đầu năm 2017.

Ngoài công bố doanh số, trong danh sách của AAF còn có cả lượng xe sản xuất của các nước thành viên trong 9 tháng đầu năm 2017. Theo đó, sản lượng ô tô tại Việt Nam là 146.009 chiếc, giảm 14,2% so với con số 170.156 chiếc của cùng kỳ năm ngoái.

So với Thái Lan, sản lượng ô tô của Việt Nam chỉ bằng 1/10. Trong 9 tháng đầu năm 2017, lượng xe sản xuất tại Thái Lan là 1.477.744 xe, tăng 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Đứng thứ 2 sau Thái Lan là Indonesia với 903.402 xe, tăng 3%. Tiếp đó là Malaysia với 381.171 xe, giảm 1,5%.

Sản lượng ô tô của các nước thành viên AAF trong 9 tháng đầu năm 2017.

Sản lượng thấp như trên sẽ dẫn đến chi phí sản xuất ô tô tại Việt Nam ở mức cao hơn các quốc gia trong khu vực vì chi phí khấu hao đầu tư thiết bị lớn. Từ năm 2018, khi thuế nhạp khẩu xe nguyên chiếc từ khu vực ASEAN vào Việt Nam về o%, ngành sản xuất ô tô Việt Nam sẽ đối mặt nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh.