Trường Hải nắm giữ thị phần lớn nhất trong 9 tháng đầu năm 2017

Năm 2017 dường như là một năm không mấy thành công của ngành ô tô Việt Nam khi Doanh Số Bán xe liên tục giảm. Trong đó, “ông lớn” Trường Hải cũng không tránh khỏi sự ảm đảm này khi số thị phần liên tục giảm qua từng tháng.

Chỉ duy nhất trong tháng 02, thị phần của Trường Hải mới ở mức cao nhất là 45% trên thị trường. Trong khi đó, những tháng kế tiếp lại sụt giảm với số thị phần lần lượt của tháng 3,4,5,6 là 41,5%, 40,5%, 37,9% và 31,9%. Tuy thị phần tháng 07 có tăng lên 35,4% nhưng đã giảm tiếp trong tháng 08 khi chỉ còn 30%.

Mới đây, theo thống kê doanh số tháng 09/2017 của VAMA, thị phần của Trường Hải giảm mạnh nhất so với các tháng trước khi chỉ chiếm 29,3% toàn ngành.

Không chỉ riêng Trường Hải, Toyota cũng có số thị phần giảm mạnh trong tháng 09 khi chỉ còn 21,3%, giảm 6,6% so với tháng 08. Doanh số bán của Toyota đạt 4.109 xe (chưa tính thương hiệu xe sang Lexus), giảm 29% so với tháng 08 và 20% so với cùng kỳ năm 2016.

Đối lập với tình trạng của Trường Hải và Toyota, Honda Việt Nam với chiến lược ưu đãi mẫu CR-V đã góp phần không nhỏ vào sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 09. Honda Viêt Nam đã bán được 2.073 xe, tăng mạnh 86% so với tháng 08 và 100% so với cùng kỳ năm 2016. Số thị phần của Honda Việt Nam trên thị trường ô tô tháng 09 là 10,8%, tăng gấp gần 2,5 lần so với tháng 9. Trong đó, doanh số của Honda CR-V là 1.325 xe trong tháng 09, chiếm khoảng 64% doanh số của Honda Việt Nam.

Bên cạnh Honda, Mercedes-Benz Việt Nam cũng cho thấy sự khởi sắc khi doanh số tháng 09 đạt 622 xe, tăng 19% so với tháng 08 và 29% so với cùng kỳ năm 2016. Trong khi đó, doanh số của Vinamotor là 330 xe, tăng 22% so với cùng kỳ.

Tổng 9 tháng đầu năm 2017, tuy giảm liên tục trong nhiều tháng nhưng thị phần của Trường Hải vẫn vững vàng ở ngôi đầu với 36%, tương đương 66.596 chiếc. Tiếp sau là Toyota với 23,7%, Ford Việt Nam chiếm 11,6%, Honda Việt Nam chiếm 5,3% và GM chiếm 4,4%.