Byton trình làng hai mẫu Sedan, SUV điện M-Byte và K-Byte thu hút mọi ánh nhìn
Hãng xe Trung Quốc Byton vừa chính thức ra mắt hai mẫu xe điện mới với vô số trang bị công nghệ cùng thiết kế mang đậm chất tương lai.
Byton - một thương hiệu xe hơi của Trung Quốc mới đây vừa trình làng hai mẫu xe sedan và SUV điện của hãng tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng Ces 2019 được tổ chức tại Mỹ. Hai mẫu xe điện mới của Byton với tên gọi M-Byte (SUV) và K-Byte (Sedan) nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo giới truyền thông và dư luận quốc tế bởi xu hướng thiết kế mang đậm ngôn ngữ tương lai.
SUV điện M-Byte vốn không quá lạ lẫm với công chúng trên toàn thế giới do đã được Byton giới thiệu hồi đầu tháng 1/2019 tại quê nhà Trung Quốc. Mẫu SUV điện đầu tiên của Byton được trang bị pin 71 kWh cấp cho một mô-tơ điện sản sinh công suất 268 mã lực (200 kW) và mô-men xoắn 400 Nm, giúp xe di chuyển được quãng đường khoảng 400 km ở phiên bản thấp nhất. Thêm vào đó, một phiên bản AWD trang bị hai động cơ điện, sản sinh công suất 469 mã lực (350 kW) và mô-men xoắn 710 Nm. Xe sẽ dùng khối pin 95 kWh lớn hơn và có thể di chuyển được quãng đường 520 km sau khi được sạc đầy.
Ngoài ra, điểm nổi bật nhất trên chiếc SUV điện M-Byte chính là ở thiết kế nội ngoại thất. M-Byte sở hữu ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của các mẫu xe điện ở chi tiết xe không có lưới tản nhiệt. Toàn bộ phần đầu xe được bo tròn, tạo cảm giác mềm mại hơn. Cặp đèn pha dạng Full-Led kéo dài và mỏng kết hợp với một dải led chạy dài hình vòng cung nối liền hai đuôi đèn với nhau. Thân xe được thiết kế theo dạng một mẫu xe Crossover lai Coupe với phần nóc xe phía sau vuốt thẳng xuống đuôi cho cái nhìn thể thao hơn. Kết hợp với đó là bộ vành đa chấu tạo hình uốn lượn mềm mại cùng cặp lốp cực mỏng.
Bước vào không gian nội thất, cả 2 mẫu xe K-Byte và M-Byte lập tức gây choáng ngợp với thiết kế mang đậm phong cách tương lai và có phần khá “dị”. Một màn hình điều khiển với tên gọi “Driver Tablet” kích thước 8 inch được đặt giữa vô-lăng, cho phép truy cập nhanh nhiều tính năng thường dùng như radio, chỉnh nhiệt độ, truy cập ứng dụng và tinh chỉnh chung. Đây là chi tiết lần đầu tiên được áp dụng lên thiết kế xe hơi.
Ngay trước mặt người lái, phía trên bảng táp-lô là một màn hình với kích thước 124 x 24 cm “siêu to và dài” có chức năng hiển thị đầy đủ thông tin của xe.
Về ngoại thất, K-Byte mang phong cách của một mẫu xe sedan. Khác với M-Byte với phần mặt ca-lăng bo tròn, ở K-Byte lại là một đường vát sâu hoắm vào trong tạo cảm giác 3D cho phần đầu xe. Đi kèm với đó vẫn là dải đèn Led hình vòng cung uốn lượn từ cụm đèn chiếu sáng bên trái sang cụm đèn bên phải. Dĩ nhiên trên cả hai mẫu xe điện này đều sở hữu công nghệ đèn Full-Led cho hiệu suất ánh sáng cao.
Bước sang phần đuôi xe, cụm đèn Led 2 tầng với 2 dải đèn tạo hình nụ cười xuyên suốt đuôi xe. Với thiết kế mềm mại nhưng vẫn rất nam tính, K-Byte đem đến cho khách hàng cảm giác chiếc xe có phần tinh tế và sang trọng hơn.
Các trang bị tiện nghi, thông số kỹ thuật chi tiết và giá bán chưa được Byton tiết lộ. Chỉ biết, xe sẽ được trang bị cả hệ thống giúp theo dõi nhịp tim và huyết áp của khách hàng.
Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)