NHTSA đã quan tâm tới xếp hạng an toàn của ô tô dành cho người đi bộ
Được biết đến là cơ quan luôn tận tụy với công việc và đạt được sự tin dùng tuyệt đối của người dân, nhưng NHTSA dường như đã quên đi sự an toàn của những người đi bộ khi họ tham gia giao thông.
Hyundai Genesis 2015 lọt vào top xe an toàn nhất
Fiat-Chrysler tiếp tục bị NHTSA trừng phạt thêm 1,590 tỷ đồng vì lỗi chậm chễ
Ai là chủ nhân của siêu xe an toàn nhất thế giới
NHTSA hay còn gọi là Ủy ban An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia (Mỹ), luôn cố gắng hết sức mình để làm cho những con đường di chuyển trở nên an toàn hơn khi lái xe. Bên cạnh đó, Ủy ban cũng có trách nhiệm trừng phạtnhững hãng xe vi phạm những quy định an toàn.
Tuy nhiên, NHTSA và các hãng xe dường như đã quên mất sự an toàn của những người đi bộ. Và đó là lý do tại sao trong các bài kiểm tra an toàn mà NHTSA đưa ra không có tiêu chí này. Gần đây Ủy ban an toàn giao thông Mỹ và các hãng xe mới “nhớ” tới việc này và bắt đầu quan tâm tới. Trong một đề nghị mới, đến năm 2018 tất cả những bài thử nghiệm liên quan tới giảm chấn thương tối đa cho những người đi bộ sẽ được tiến hành hàng loạt.
Điều này sẽ được tiến hành bằng cách đo những tính năng giảm chấn thương cho người đi bộ tại những buổi thử nghiệm va chạm. Tính năng hỗ trợ người lái và công nghệ an toàn tự chủ động cũng sẽ được kiểm tra. Để có được kết quả thực tế hơn, những hình nộm thử nghiệm va chạm mới cũng sẽ được đưa vào thực hiện.
Nguyên mẫu Chrysler 200 trước bài kiểm tra của NHTSA
Năm ngoái, Chrysler 200đã nhận được số điểm khá cao trong bài kiểm tra đâm trực diện góc nhỏ. Với mức giá bán giao động 21.995 USD, chiếc xe có giá rẻ đã khiến khá nhiều người kinh ngạc khi có thể hoàn thành tốt các bài thử nghiệm như vậy. Có lẽ trước khi tiến hành những bài thử nghiệm, NHTSA nên tham khảo những kỹ sư của hãng để có thể biết được nhiều điều hơn để kiểm tra chính xác độ an toàn của các xe.
Gia Hân (Theo TTTĐ)