Bị phản đối ở nhiều địa phương, nhà đầu tư BOT than khó

Nhà đầu tư nói làm dự án BOT chủ yếu vì... lợi ích xã hội 

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tasco Phạm Quang Dũng cho biết, nhà đầu tư BOT đang gặp khó khăn khi nhiều dự án bị người dân phản đối do chưa thấy được lợi ích của dự án.

Tương tự, ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Xây dựng công trình Giao Thông 4 (Cienco 4) cũng than: “Trước đây, các tỉnh, thành phố ra sức kêu gọi chúng tôi về địa phương làm dự án BOT để giao thông được cải thiện, nhưng giờ chúng tôi đang phải chịu thua thiệt. Nên chăng, Nhà nước cần nhìn lại để đưa ra giải pháp hợp lý nhất. Khi nhà đầu tư giảm giá vé, kéo dài thời gian thu phí sẽ rất thiệt hại vì không kịp trả lãi ngân hàng, thời gian bảo trì tăng, tổng chi phí của dự án BOT tăng lên”.

Lý giải về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam cho rằng, một số trạm BOT đặt chưa hợp lý nên người dân mới bức xúc. “Nhà đầu tư có giải thích như thế nào cũng không thuyết phục. Người dân không đi đường được đầu tư theo hình thức BOT thì không đóng phí là chuyện tất nhiên.