Cận cảnh cẩu tàu đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông
Rạng sáng 21-2, toa tàu nặng 32 tấn của đoàn tàu thuộc Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) đã được cẩu lên đường ray trên cao, sau hơn 3 giờ đồng hồ chuẩn bị.
Từ 21h ngày 20-2, các kỹ sư và công nhân đã có mặt tại khu vực nhà ga La Khê nằm trên đường Quang Trung-Hà Đông (giáp ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn) để chuẩn bị các thiết bị cần thiết để cẩu toa tàu lên đường sắt trên cao.
Hệ thống dây cáp với trọng tải lớn cũng được gấp rút kết nối với trục cẩu.
Những tấm thép lớn nhằm tán trọng lượng được đặt dưới nền đường khu vực chiếc cẩu CKS2500 (tải 250 tấn).
Việc chuẩn bị mất khá nhiều thời gian, bởi những đầu máy, toa xe đường sắt là hàng có giá trị, nên các kỹ sư cũng như công nhân hết sức cẩn trọng, kiểm tra kỹ từng chi tiết đấu cáp.
Nhiều người dân mong muốn được tận mắt thấy cảnh nâng toa tàu lên cao nên đến xem khá đông.
Có bà mẹ mang cả con nhỏ đi cùng để được chứng kiến khoảnh khắc này.
Sự kiện thu hút đông đảo các phóng viên báo chí
Sau khi công tác chuẩn bị ở khu vực cẩu đã xong, lực lượng CSGT bắt đầu cấm đường. Theo đó các phương tiện không được di chuyển trên đường Quang Trung đoạn từ ga La Khê đến ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn.
Đúng 1h kém 15, chiếc container siêu trường, siêu trọng với 108 bánh chở toa tàu vào khu vực cần cẩu sau 2 ngày tập kết tạm thời tại khu đô thị Văn Phú, Hà Đông.
Phải mất hơn 1 tiếng đồng hồ, những đầu cáp mới được đấu nối xong vào vị trí đặc biệt trên toa tàu để chuẩn bị cẩu.
Chiếc cẩu vận hành, toa tàu được nhích dần đưa lên cao...
...rất thận trọng.
Toa tàu đã được nâng lên ngang mặt đường sắt
Lúc này các công nhân dưới mặt đất cũng như phía trên đường sắt phối hợp kéo dây để đưa toa vào vị trí trên ray.
Đúng 2h45', toa tàu đầu tiên đã được đặt thành công vào đường ray trong tiếng hoan hô của người dân.
Lam Thanh (ANTĐ)