[ĐÁNH GIÁ XE] Nissan Versa/Sunny 2020 - xe giá rẻ nhưng chất đầy công nghệ
Nhiệm vụ của Nissan Versa/Sunny 2020 vẫn là chinh phục những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe cỡ nhỏ, giá cả phải chăng. Versa mới tiếp tục là một chiếc xe như vậy, nhưng để đáp ứng mong muốn nhiều hơn từ phía người mua, hãng xe Nissan đã nâng cấp để bản cơ sở của Versa 2020 trở nên hấp dẫn hơn, nhiều trang bị hơn.
Thực tế, Nissan Versa 2020 (tại Việt Nam, Versa được biết đến với tên Sunny) giờ đây đã không còn là chiếc xe giá rẻ nhất tại thị trường Mỹ nữa, vị trí này đã thuộc về Chevrolet SparkLS có giá chỉ từ 13.220 USD (~ 307,4 triệu VNĐ). Versa mới có giá bắt đầu từ 14.370 USD (~ 334,1 triệu VNĐ), con số này không hề cao so với những gì nó nhận được: hệ thống phanh khẩn cấp tự động phía sau, khởi động bằng nút bấm và các yếu tố ngoại thất cao cấp, đó là còn chưa kể đến các tính năng hỗ trợ lái xe và công nghệ an toàn tiên tiến mà Versa 2020 sở hữu - những thứ mà hầu hết các đối thủ cạnh tranh của Versa 2020 không có.
Ngoại thất nâng cấp
Nhờ kích thước hào phóng hơn trước, Nissan Versa 2020 trông có vẻ trưởng thành hơn chút, cụ thể, chiếc xe đời mới thấp hơn 58,4 mm, rộng hơn 45,7 mm và dài hơn 40,6 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Sự thay đổi này giúp Versa 2020 có được cái nhìn quyết đoán hơn, góc cạnh hơn.
Versa 2020 sở hữu đầy đủ các yếu tố thiết kế đặc trưng của thương hiệu Nissan, gồm lưới tản nhiệt V-Motion, đèn pha vuốt ngược sắc nét (đèn LED tiêu chuẩn cho bản SR), đường bao mái cong nổi và đèn hậu thanh mảnh giống những người anh em Nissan khác như Altima.
Phiên bản SR cao cấp sẽ được trang bị các bánh xe 17 inch, trong khi các bản thấp hơn chỉ dùng loại 15 và 16 inch. Bên cạnh bảng màu tiêu chuẩn, Nissan còn cung cấp tùy chọn sơn Monarch Orange, Scarlet Ember và Electric Blue, mỗi màu có giá 395 USD (~ 9,1 triệu VNĐ).
Nội thất cũng cao cấp hơn
Tương tự diện mạo bên ngoài, cabin của Nissan Versa 2020 cũng được cải tiến để trở nên "có giá" hơn. Màn hình cảm ứng 7 inch trung tâm được đặt chìm trong táp-lô, có thiết kế rất rõ ràng, dễ sử dụng và phản ứng nhanh nhẹn với các đầu vào, các thao tác khá giống với iPhone.
Màn hình kỹ thuật số 7 inch sau vô lăng (có sẵn từ bản SV trở lên) tiếp tục góp phần làm tăng thêm sự cao cấp của Versa mới, màn hình này hiển thị các thông tin lái như thời gian thực tốc độ km/h. Trong khi đó, vô lăng được tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi.
Không có da thật được dùng trong cabin Nissan Versa 2020, dù là bản SR cao cấp cũng chỉ có tùy chọn vải, kết hợp da bò giả ở các tấm ốp cửa, mặt táp-lô...nhưng nó cũng đủ mềm, mịn và mang lại cảm giác khá thật. Xe được trang bị ghế Zero Gravity, đi kèm khá nhiều thành phần làm tự nhựa cứng tổng hợp như trên cửa và bảng điều khiển.
Điều được đánh giá cao nhất trên Nissan Versa mới chính là chỗ để chân của hàng ghế trước, 1.130 mm - tốt nhất trong phân khúc Sedan Hạng B nhỏ gọn giá rẻ. Hàng ghế sau cũng khá rộng rãi cho 6 người ngồi.
Hệ truyền động, cảm giác lái
Sức mạnh 122 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155Nm đến từ động cơ 1.6L 4 xi-lanh được đánh giá là đủ cho Nissan Versa, vì chiếc xe sẽ được lái chủ yếu trong các con đường thành phố, và chúng ta cũng đừng quên rằng đối thủ của Versa - Toyota Yaris iA chỉ mạnh có 106 mã lực và 140Nm. Versa 2020 được đi kèm với hộp số biến thiên liên tục “Xtronic” (giống như Kicks).
Trên đường cao tốc, Versa cũng rất bản lĩnh, xe chạy ổn định cung cấp những hành trình dễ dàng, thú vị, Chưa kể, Versa mới còn rất tiết kiệm nhiên liệu, mức tiêu thụ trung bình của Versa 2020 là 7,35 lít / 100 km đường đô thị, 5,88 lít / 100 km đường cao tốc và 6,72 lít / 100 km đường hỗn hợp.
Mặc dù Nissan Versa 2020 cùng xây dựng trên một nền tảng với mẫu xe tiền nhiệm, nhưng khung gầm của chiếc xe mới đã được cải tiến hơn, giúp giảm 15% độ lăn ngang thân xe và việc thực hiện các góc cua dễ dàng hơn. Dù nhỏ gọn và không quá mạnh mẽ nhưng cảm giác lái mà Versa mang lại vẫn rất tuyệt vời, nhất là khi so sánh với các đối thủ trong phân khúc.
Công nghệ an toàn
Nissan Versa 2020 sở hữu rất nhiều tính năng an toàn đáng chú ý, trong đó có nhiều trang bị là duy nhất trong phân khúc như hệ thống phanh khẩn cấp tự động phía sau (tùy chọn). Các công nghệ tiêu chuẩn nổi bật khác gồm phanh tự động khẩn cấp phía trước, cảnh báo chệch làn, cảnh báo còn người ở hàng ghế sau và đèn pha chiếu xa tự động. Tất cả những tính năng kể trên đều không có cái nào là tiêu chuẩn trên các đối thủ như Hyundai Accenthay Kia Rio.
Riêng hai biến thể SV và SR sẽ được hỗ trợ thêm bởi Nissan Safety Shield 360, bổ sung hệ thống giám điểm mù và cảnh báo phương tiện phía sau. Khách hàng cũng có thể mua thêm gói SR Convenience giá 300 USD (~ 6,9 triệu VNĐ) để có thêm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi tốc độ.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động trên Versa 2020 hoạt động khá tuyệt vời, nó giúp Versa giữ được khoảng cách chuẩn với chiếc xe phía trước để tránh các trường hợp va chạm bất ngờ. Đây là một tính năng cao cấp lần đầu xuất hiện trên một chiếc xe giá rẻ. Nissan đang đi trước trong cuộc chơi công nghệ phân khúc xe nhỏ gọn.
Giá cả
Như đã đề cập ở trên, Nissan Versa 2020 bản cơ sở S số sàn có giá bán từ 14.730 USD (~ 334,1 triệu VNĐ), bản S số CVT giá là 16.400 USD (~ 381,3 triệu VNĐ). Không còn là chiếc xe rẻ nhất ở Mỹ nhưng Versa rõ ràng là lựa chọn được trang bị tốt nhất phân khúc.
Tiến lên trên, Versa SV số CVT có giá bán là 17.640 USD (~ 410,2 triệu VNĐ) và bản SR hàng đầu (cũng dùng số vô cấp) có giá 18.240 USD (~ 424,1 triệu VNĐ). Tất cả các mức giá đều chưa gồm phí vận chuyển 895 USD (~ 20,8 triệu VNĐ).
Nhìn chung, NissanVersa/Sunny 2020 là một chiếc xe rất đáng mua, nó là lựa chọn an toàn nhất phân khúc, kiểu dáng ngoại thất đủ sắc nét, hệ truyền động đủ mạnh mẽ và khung gầm được cải tiến tốt hơn để tạo ra những chuyến đi vui nhộn cùng trải nghiệm lái thú vị, mượt mà trên hầu hết các con đường.
Tại Việt Nam, Nissan Sunny được phân phối với 5 phiên bản, có giá khởi điểm từ 448 triệu đồng cho tới 518 triệu đồng. Sunny cũng là một mẫu xe phân khúc B được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ không gian khoang nội thất rộng rãi, khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Motor1