[ĐÁNH GIÁ XE] Kia K900 2019 sẽ về Việt Nam, có đúng là bản sao của 7-Series như lời đồn ?

Nhiều người cho rằng K900đã không tuân thủ đủ tiêu chí mà Kia đề ra bởi vì giá bán của K900 quá đắt đỏ - được định giá trên 2,7 tỷ VNĐ tại Việt Nam. Chính vì mức giá quá cao này mà Kia Quoris rất khó "có cửa" tại dải đất hình chữ S. Tuy nhiên, nếu tìm hiểu kỹ, có lẽ nhiều người sẽ thay đổi quan điểm, bỏ qua giá tiền, Kia K900 mới thực sự hội tụ nhiều yếu tố đáng khen.

Được thiết kế lại và giới thiệu dưới hình thức là phiên bản 2019, K900 mới nhất đã bước vào thế hệ thứ hai với nhiều cải tiến nổi trội. Chiếc sedan hàng đầu của Kia được xây dựng trên nền tảng có sự liên quan mật thiết với mẫu xe thể thao mạnh mẽ Stinger. Dù có kích thước lớn hơn đáng kể và chỉ đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Kia K900 mới vẫn được trang bị động cơ tăng áp kép tương tự loại của Stinger GT - phiên bản mạnh mẽ nhất.

Với giá bán khởi điểm 59.900 USD (~ 1,392 tỷ VNĐ) tại Mỹ, K900 bị bất lợi trước nhiều đối thủ như Lincoln Continental giá chỉ từ 46.145 USD (~ 1,073 tỷ VNĐ), Cadillac CT6 giá từ 46.995 USD (~ 1,092 tỷ VNĐ) hay Volvo S90 giá từ 48.100 USD (~ 1,118 tỷ VNĐ). Đặc biệt, K900 chỉ có đúng một phiên bản duy nhất và cũng chỉ có một gói tùy chọn VIP trị giá 4.000 USD (~ 93 triệu VNĐ). Nếu so sánh với các đối thủ kể trên sau khi đã thêm toàn bộ tùy chọn thì K900 mới lại rẻ hơn vì hầu hết các mẫu xe đối thủ với đủ tùy chọn đều sẽ có giá trên 70.000 USD (~ 1,627 tỷ VNĐ).

Thêm một điều thú vị khác, mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng sang này có giá bán khởi điểm cao hơn K900 2019 chính là người anh em họ Genesis G90. Xe có giá từ 68.350 USD (~ 1,589 tỷ VNĐ), tùy chọn duy nhất là động cơ V8 được nâng cấp, sau khi bổ sung tùy chọn này xe có giá 74.000 USD (~ 1,720 tỷ VNĐ).

Thiết kế ngoại thất cải tiến và sang trọng hơn

So với mẫu xe tiền nhiệm, Kia K900 hoàn toàn mới sẽ tự hào với một phong cách bên ngoài trang nhã hơn, thanh lịch hơn. Để gia tăng tính thẩm mỹ cùng sức hút từ những cái nhìn đầu tiên, "cơ thể" của chiếc sedan sang trọng cỡ lớn được bổ sung thêm nhiều thành phần mạ crôm sáng bóng.

Một điểm chú ý khác ở ngoại thất của K900 2019 chính là bộ la-zăng 10 chấu kép thể thao. Xét về tổng thể, kiểu dáng của K900 mới có khá nhiều điểm tương đồng với một vài chiếc xe đến từ công ty đối thủ, trong đó có BMW 7-Series. Bên cạnh đó, có thể thấy thiết kế của K900 2019 cũng được lấy cảm hứng từ đàn em Stinger.

Được định hình là mẫu sedan hạng sang, K900 2019 sở hữu các số đo kích thước lớn hơn, so với đời trước, xe có chiều dài cơ sở tăng 51mm, K900 2019 thậm chí còn dài và rộng hơn cả đối thủ Lincoln Continental và Volvo S90. Việc được gia tăng kích thước xe trực tiếp giúp K900 có được một không gian nội thất rộng rãi hơn, khoang hành lý chở đồ lớn hơn, đồng thời xe cũng được nâng cao sự ổn định và chắc chắn khi vận hành.

Nội thất đầy tiện nghi và thoải mái

Êm dịu, nhẹ nhàng và thoải mái là ba từ đúng nhất dùng để miêu tả nội thất của Kia K900 2019. Ngoài ra, chiếc sedan hàng đầu Kia cũng đủ sang trọng để trụ được trong phân khúc, trong xe sử dụng nhiều vật liệu cao cấp như kim loại thật, gỗ thật và da bọc đắt tiền phủ mọi bề mặt.

Chiếc sedan hạng sang sở hữu vô lăng đa chức năng, một màn hình cảm ứng rộng 12,3 inch để hiển thị thông tin giải trí cùng điều hòa không khí ba vùng. Nhìn chung, đó là một khoang nội thất có bố trí tối giản và thanh lịch với sự kết hợp của khá nhiều màu sắc.

Thực tế, điều mà Kia muốn nhấn mạnh ở K900 mới chính là sự thoải mái, xe được trang bị các ghế ngồi chỉnh điện mọi hướng, tựa đầu hay đệm ghế cũng có thể chỉnh linh hoạt, cung cấp cho người ngồi - đặc biệt là tài xế - tư thế ngồi thư giãn nhất. Thay vì hàng ghế chia 4:6 hay 5:5 như bình thường, hàng ghế thứ 2 của K900 mới là loại ghế riêng biệt, cách ngăn ở giữa là một bệ tì tay tiện ích tích hợp nhiều núm và nút bấm điều chỉnh các chức năng, bao gồm cả chỉnh điện ghế 14 hướng và dây đai an toàn.