BMW M4 2025 ra mắt: Tăng sức mạnh, thiết kế thay đổi nhẹ

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của BMW M4 vừa được hãng xe xứ Bavaria giới thiệu với hai phiên bản: tiêu chuẩn và M4 Competition. Tất cả đều được trang bị động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh tăng áp kép nhưng có mức công suất đầu ra khác nhau. Bản tiêu chuẩn có công suất 473 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Trong khi đó, con số tương ứng của bản M4 Competition là 503 mã lực và 650 Nm khi đi kèm hệ dẫn động cầu sau hoặc 523 mã lực và 650 Nm khi kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh xDrive.

BMW cho biết M4 Competition xDrive có thời gian tăng tốc từ 0-96 km trong 3,4 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với M4 Competition bản dẫn động cầu sau. Trong khi đó, con số tương ứng của M4 tiêu chuẩn là 4,1 giây.

Tất cả các phiên bản của M4 đều có tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 250 km/h. Tuy nhiên, nếu khách hàng mua thêm gói nâng cấp hiệu suất M Driver, tốc độ tối đa có thể tăng lên 280 km/h đối với kiểu dáng mui trần và 290 km/giờ đối với bản coupe.

Về ngoại thất, Bmw M4 2025 có đèn pha và đèn hậu được thiết kế lại. Đèn hậu được nâng cấp lên loại Laserlight cao cấp nhất của BMW.Hệ thống đèn Laserlight dùng các điốt laser chiếu sáng các bó sợi thủy tinh để tạo hiệu ứng ba chiều đẹp mắt, tuy nhiên, lại cực kỳ tốn kém để thay thế khi bị hỏng hóc. Ngoài ra, thiết kế cản trước và cản sau của xe cũng được thay đổi nhẹ.

Những nâng cấp đáng kể hơn nằm ở phía bên trong khoang nội thất. Tại đây, xe được trang bị vô lăng đáy phẳng mới, bảng điều khiển bọc da tổng hợp Sensatec và các chi tiết trang trí mới. Không chỉ vậy, xe còn có cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí cảm ứng 14,9 inch đi kèm hệ điều hành iDrive 8.5 mới nhất. Live Cockpit Professional cũng là trang bị tiêu chuẩn trên BMW M4. Hệ thống này bao gồm màn hình HUD và bản đồ vệ tinh BMW Maps.

Chức năng ra lệnh bằng giọng nói cũng được nâng cấp trên BMW M4 đời mới. Hãng cho biết các chức năng tốc độ quạt, cài đặt nhiệt độ, sưởi ghế và sưởi vô lăng có thể được điều khiển bằng điều khiển cảm ứng hoặc giọng nói. Đặc biệt, BMW cho biết người dùng có thể ra lệnh bằng cách nói tự nhiên chứ không phải tuân theo các câu lệnh đặc biệt.