10 mẫu vô lăng ô tô cổ ấn tượng nhất

Hôm nay, timxe.net tổng hợp cho bạn đọc một vài mẫu vô lăng có từ thập niên 80 nhưng có thể "hiện đại" và cầu kỳ hơn cả những mẫu xe bây giờ.

1.Alfa Romeo Caimano 1971


Caimano có nhiều yếu tố thiết kế độc đáo, một trong những điểm nổi bật nhất là kính chắn gió tán lớn, kết hợp cả cửa ra vào. Các cột B và C tạo thành một thanh cuộn hình thang ở phía sau xe, cánh lướt gió có thể điều chỉnh có thể được điều khiển từ bên trong cabin. Các tính năng khác bao gồm hai cửa sổ nhỏ hơn trên cửa để thông gió hoặc trả phí, bật đèn pha, logo Alfa Romeo lớn được in trên mui xe màu cam cháy và bảng điều khiển hình trụ.

Caimano dựa trên cơ chế của Alfa Romeo Alfasud, sử dụng động cơ Boxer H4 1.3 L (1.286 cc) sản sinh 86 bhp (64 kW) và kết nối với hộp số tay 5 tốc độ. Khung gầm cũng được lấy từ Alfasud, nhưng đã được rút ngắn gần 8 inch.

2. Italdesign Orbit 1986

Chiếc xe này có kiểu dáng sedan 3 cửa được thiết kế bởi Italdesign, với động cơ  phía trước cung cấp chuyển động cho cả bốn bánh. Động cơ của Italdesign Orbit là loại xăng hút khí tự nhiên, 1,8 lít, trục cam đơn trên 4 xi lanh với 2 van trên mỗi xi lanh. Động cơ này có công suất 67 mã lực tại 5200 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 145 N · m (107 lb · ft / 14,8 kgm) tại 3300 vòng / phút.

3. Italdesign Together 1984


Chiếc ô tô này có kiểu dáng thân xe đa năng 5 cửa được thiết kế bởi Italdesign với động cơ định vị phía trước lái qua các bánh trước. Sức mạnh được sản xuất bởi động cơ tăng áp có dung tích 1.6 lít. Bộ phận này có thiết bị van trục cam kép trên cao, bố trí 4 xi lanh và 2 van trên mỗi xi lanh. Nó có công suất 130 bhp (132 PS / 97 mã lực) tại 5600 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại là 191 N · m (141 lb · ft / 19,5 kgm) tại 3700 vòng / phút.

4. Lanica Orca 1982

Lancia Orca là một chiếc xe nguyên mẫu từ thương hiệu Lancia của Ý. Nó được giới thiệu vào năm 1982 tại Triển lãm ô tô Torino. Chiếc xe được phát triển bởi Italdesign, với cơ sở Lancia Delta Integrale.
Orca là một chiếc hatchback 5 cửa với kích thước nhỏ gọn. Giugiaro đã thiết kế chiếc xe với các cạnh mịn và bề mặt kính trơn, tạo cho xe một hệ số kéo 0,245. Nội thất là sự tiến bộ lớn nhất trong công nghệ trong xe hơi. Tay lái được thiết kế đầy đủ các nút điều khiển cho những thứ như radio, điều khiển hành trình và nhiều chức năng khác.

Ocra có động cơ turbo 4 xi-lanh của Delta, có khả năng tạo ra 140 mã lực tại 5600 vòng / phút. Động cơ được đặt ở vị trí nằm ngang ở phía trước và được kết hợp với hộp số 4 cấp.

5.Maserati Boomerang 1972

Maserati Boomerang là một chiếc xe ý tưởng được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro. Nó lần đầu tiên được tiết lộ tại Triển lãm ô tô Torino năm 1971 dưới dạng mô hình, nhưng vào thời điểm Triển lãm ô tô Geneva năm 1972, công ty đã phát triển nó thành một chiếc Maserati Bora  thương mại.

Boomerang đã được thiết kế như một chiếc xe đường trường, nhưng nó chỉ được trưng bày một lần. Nó được chiếu ở hàng chục nơi, và sau triển lãm xe hơi năm 1974 ở Barcelona, nó đã được bán cho một cá nhân.

Năm 1990, nó được trình chiếu tại Bagatelle Concours ở Paris, 1993 Concorso Italiano, Carmel (Calf.) Và Pebble Beach, với một chủ sở hữu mới và một số công việc phục hồi đã được thực hiện. Nó xuất hiện trở lại vào năm 2000 tại Cuộc đua ô tô lịch sử của Monterey.

6.Mazda Mx-81 Aria 1981

Vào năm 1981, nhà sản xuất Nhật Bản đã giới thiệu một nguyên mẫu MX-81, là chiếc coupe bốn chỗ thể thao, tinh tế. Các tỉ lệ được thiết kế giữ đảm bảo tính khí động học.

7. Mercedes Benz Vrc 1995

Chiếc Mercedes-Benz VRC (khái niệm ô tô đa năng) năm 1995 được ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 1995 và trưng bày bốn chiếc xe trong một. Thân xe được làm bằng nhựa gia cố sợi carbon.
 
8. Nissan Cue-X 1985

Được trưng bày tại Triển lãm ô tô Tokyo 1985, CUE-X đại diện cho một chiếc xe tiềm năng của 90 chiếc. Nó sử dụng động cơ tăng áp 3 lít 24 lít V6 cung cấp 300 mã lực thông qua hộp số tự động.

9. Oldsmobile Incas 1986

Oldsmobile Italdesign Incas năm 1986 có động cơ quad-inline turbo 4, và có tỷ lệ dung tích 2260 cc và 137,9 inch khối. Chiều dài 175,2 inch, Inca có chiều rộng 72,8 inch và cao 49,2 inch. Với các bánh xe điều khiển 4wd, các dòng Inc86 có chiều dài cơ sở 113,2 inch. Italdesign Incas có khả năng 230,0 bhp tại 500 vòng / phút với 101,77 bhp.

10. Peugeot 907 2004

Peugeot 907 là một chiếc xe ý tưởng được chế tạo bởi Peugeot. Lần đầu tiên được tiết lộ tại Paris Motor Show năm 2004, chiếc xe được tạo ra bởi giám đốc thiết kế Gérard Welter và nhà thiết kế Jean-Christophe Bolle-Reddat để kỷ niệm việc đóng cửa trung tâm thiết kế 40 năm của công ty tại La Garenne và khai trương một cái mới tại Vélizy. Chiếc xe không được thiết kế để đi vào sản xuất, thay vào đó nó được dự định là nguyên mẫu với các kỹ thuật thiết kế mới của Peugeot. Động cơ được gắn ngay phía sau bánh trước và ống xả bên thoát ra sau mỗi bánh trước. Không giống như nhiều khái niệm, 907 có thể được điều khiển như một chiếc xe sản xuất.

Dưới nắp ca-pô, hai động cơ V6 3.0 lít được nối với nhau để tạo thành động cơ V12 500 mã lực. Thân xe nguyên khối được làm bằng sợi carbon, và chiếc xe sử dụng hệ thống treo xương đòn kép tất cả các vòng, trong khi hộp số chuyển đổi tuần tự phân phối sức mạnh cho bánh sau. Kính chắn gió vũ trang tiếp tục hướng lên trên để tạo thành mái nhà, trong khi nắp ca-pô có chèn phối cảnh nhìn xuyên thấu cho thấy 12 kèn hút khí của động cơ.