Minh Nhựa lái 'thần gió' Pagani Huayra đi mua siêu SUV mới
Chiếc Pagani Huayra của Minh Nhựa lần đầu xuống phố sau 3 tháng, doanh nhân này lái siêu xe đi đặt mua chiếc SUV Maserati Levante Trofeo.
"Thần gió" Pagani Huayra lần đầu xuất hiện trên đường phố TP.HCM sau 3 tháng. Doanh Nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) Cầm Lái Siêu Xe đến Showroom Maserati để đặt mua mẫu SUV Levante Trofeo.
Đây là một trong những lần hiếm hoi siêu xe này Lăn Bánh trên đường, đặc biệt là trong thời tiết mưa to. Những lần xuất hiện trước đây, siêu xe thường được chở bằng xe chuyên dụng.
Siêu xe đắt nhất Việt Nam được dán decal tone màu xanh trắng hồi tháng 2. Trong khi màu xanh làm nền thì màu trắng được sử dụng để trang trí cho xe. Ở phía trước, họa tiết màu trắng chiếm phần lớn diện tích của Nắp Ca-Pô.
Cùng với Pagani Huayra, mẫu SUV Mercedes-Amg G 63 Edition 1 cũng xuất hiện. Xe sở hữu động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0L sản sinh công suất 585 mã lực.
Siêu xe Pagani Huayra được trang bị động cơ tăng áp kép V12, dung tích 6.0L, sản sinh công suất 719 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 1.000 Nm tại 2.600-4.200 vòng/phút. Theo nhà sản xuất, Huayra có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 383 km/h.
Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra do ràng buộc hợp đồng với hãng cung cấp động cơ là Mercedes-AMG. Tuy nhiên, số lượng giới hạn lại làm giá trị chiếc xe tăng lên theo năm tháng. Giá khởi điểm của Pagani Huayra vào năm 2011 là 1,3 triệu USD. Năm năm sau, một chiếc Huayra đã qua sử dụng có giá hơn 2 triệu USD.
Bộ đôi Pagani Huayra và Mercedes-AMG G 63 là những chiếc xe gắn liền với tiếng tăm chơi xe của Minh Nhựa.
Ngay bên cạnh chiếc Mercedes-AMG G 63 Edition 1 là mẫu SUV Maserati Levante Trofeo. Chiếc SUV thể thao này được giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm ngoái. So với phiên bản đắt nhất trước đây là S GranSport có giá 7,21 tỷ đồng, Levante Trofeo có giá bán gấp đôi. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lamborghini Urus, Bentley Bentayga hay Rolls Royce Cullinan trong nhóm siêu SUV.
Giá bán chính xác của mẫu xe này là 14,062 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn. Trong lô hàng đầu tiên có 3 chiếc được nhập về. Còn ở lô hàng thứ 2, có 2 trong số 3 chiếc sở hữu màu ngoại thất đặc biệt. "Trái tim" của Levante Trofeo là khối động cơ V8 tăng áp kép 3.8L do Ferrari cung cấp, hệ dẫn động 4 bánh Alfa Q4. Hộp số tự động ZF 8 cấp. Chính vì thế mà mẫu xe này cũng được đặt biệt danh là chiếc SUV của Ferrari.
Có tin đồn Minh Nhựa đã "chia tay" mẫu Lamborghini Urus. Doanh nhân này cho biết anh cũng đang chuyển hướng sang chơi xe SUV. Rất có thể Maserati Levante Trofeo là chiếc xe tiếp theo sẽ xuất hiện trong bộ sưu tập của anh.