Vietjet ký kết hợp đồng mua 100 tàu bay B737 MAX 200 với Tập đoàn Boeing
Vào lúc 11h40 ngày 23/5, tại Phủ Chủ tịch ở Hà Nội, Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet (Việt Nam) và Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đã ký kết hợp đồng đặt mua 100 tàu bay B737 MAX 200, trị giá 11,3 tỷ đô la Mỹ. Bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Tổng giám đ
TGĐ Boeing Ray Conner và TGĐ VJA Nguyễn Thị Phương Thảo ký kết hợp đồng (Nguồn: Phạm Hải - Vietnamnet)
Số Tàu Bay được ký kết dự kiến sẽ được giao hàng từ năm 2019 đến năm 2023 nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng hoạt động khai thác của Hãng hàng không Vietjet đối với mạng đường bay trong nước và đến các nước trong khu vực. Như vậy, cùng với số lượng máy bay được ký kết mua trong hợp đồng lần này, tới cuối năm 2023, đội tàu bay của Vietjet sẽ có tới hơn 200 tàu bay mới và hiện đại nhất trên thế giới.
Phát biểu tại sự kiện ký kết, ông Ray Conner, Tổng giám đốc Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing, cho biết: “Boeing tự hào là nhân tố đóng vai trò then chốt cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam. Hôm nay, chúng tôi rất vinh dự được đón tiếp các vị lãnh đạo cao nhất của hai đất nước Việt Nam và Mỹ chứng kiến lễ ký kết hợp đồng mang ý nghĩa lịch sử này. Với các thiết kế và công nghệ tiên tiến nhất, dòng tàu bay hiệu suất cao B737 Max 200 sẽ giúp Vietjet phát triển mạng lưới bay hiệu quả kinh tế dẫn đầu thị trường, mang lại những trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng và đóng góp vào những thành công cho Vietjet trong thời gian tới”.
Máy bay của VJA
Trên thị trường tàu bay thân hẹp, B737 MAX 200 là dòng tàu bay có tích hợp động cơ CFM International LEAP-1B tiên tiến nhất, hệ thống cánh nhỏ với công nghệ cao cùng nhiều cải tiến mang lại hiệu quả và độ tin cậy cao nhất, cũng như sự thoải mái cho hành khách. Dòng tàu bay thân hẹp này có khả năng tiết kiệm 20% tiêu hao nhiên liệu so với dòng tàu bay Next-Generation 737 đời đầu tiên.
Sự phát triển của 737 MAX đang diễn ra theo đúng tiến độ với việc hoàn thành chiếc 737 MAX 8 đầu tiên ra mắt vào ngày 30 Tháng 11 năm 2015. Chiếc 737 MAX đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên vào ngày 29 tháng 1 năm 2016, kích hoạt việc khởi động chương trình bay thử nghiệm. Việc giao hàng cho khách hàng được dự kiến bắt đầu vào năm 2017. Vốn được coi là một sự thành công trên thị trường, chiếc 737 MAX đã có hơn 3,098 đơn đặt hàng từ 65 khách hàng trên toàn thế giới.
Hiệu năng tối đa: Chiếc 737 MAX sẽ mang đến sự tiết kiệm lớn trong nhiên liệu, điều mà các hãng hàng không yêu cầu trong tương lai. Chiếc 737 MAX 8 là loại đầu tiên trong dòng máy bay này, được phát triển và là đại diện cho nhu cầu thiết yếu trên thị trường loại máy bay một lối đi. Chiếc 737 MAX 8 giảm nhiên liệu sử dụng và lượng khí thải CO2 đến 14% so với các loại máy bay một lối đi tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay - và tốt hơn 20% so với các loại máy phiên bản gốc của máy bay 737 Thế hệ mới. Dòng 737 MAX được trang bị động cơ CFM International LEAP-1B và bao gồm thiết kế được cập nhật như công nghệ cánh nhỏ tiên tiến (Advanced Technology winglet) của Boeing, dẫn đến giảm lực kéo và tối ưu hóa tốt hơn hiệu suất của 737 MAX, đặc biệt trong các đường bay dài.
Khi so sánh với một đội tàu bay gồm 100 chiếc máy bay tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay, mô đen mới này sẽ thải ra ít hơn 350,000 tấn CO2 và tiết kiệm được hơn 250 triệu bảng tiền nhiên liệu mỗi năm. Lượng nhiên liệu chiếc 737 MAX 8 tiêu thụ dự kiến sẽ thấp hơn 8% tính trên một chỗ ngồi so với chiếc A320neo.
Chiếc 737 MAX sẽ mở rộng khả năng của dòng 737 Thế hệ mới với khả năng bay hơn 3.500 hải lý (6.510 km), tăng 340 - 570 hải lý (629 - 1,055 km) so với 737 Thế hệ mới. Với trọng lượng rỗng, chi phí vận hành của loại máy bay này thấp hơn đối thủ nhưng trọng lượng cất cánh tối đa cao hơn, khách hàng có thể bay xa hơn hoặc mang nhiều tải trọng hơn.
Chiếc 737 MAX sẽ được tích hợp công nghệ động cơ yên tĩnh mới nhất để làm giảm tiếng ồn hoạt động của máy bay lên đến 40%. Khí thải sẽ ở mức khoảng 50% dưới giới hạn cho phép cho lượng oxit nitơ (NOx) của (ICAO) mà Tổ Chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cam kết trong chương trình Bảo vệ Môi trường Hàng không (CAEP)/6
Độ tin cậy tối đa: Chiếc 737 MAX sẽ được thiết kế với độ tin cậy tốt nhất trong lịch sử hàng không, với 99,7% các chuyến bay của 737 Thế hệ mới sẵn sàng để khởi hành trong vòng 15 phút (dựa trên số liệu trong ngành). Xuất phát đúng giờ sẽ có sự ảnh hưởng tích cực lớn đến nhận thức của hành khách về trải nghiệm của họ trên các chuyến bay ngắn, tiết kiệm chi phí bảo trì, chi phí chuyến bay và nhân công.
Các tính năng nổi bật của 737 sẽ giảm thiểu số lượng hành khách cảm thấy bất tiện trên mỗi chuyến bay Boeing 737 mỗi năm, so với đối thủ cạnh tranh. Với một đội tàu bay gồm 100 máy bay 737 Thế Hệ Mới bay 5-6 chuyến mỗi ngày – mô hình thường thấy của rất nhiều đội vận hành dòng máy bay một lối đi và đặc biệt là các hãng hàng không giá thành thấp – trung bình các máy bay 737 sẽ có ít hơn 590 chuyến bay bị trì hoãn và do đó tránh gây ảnh hưởng tới 65.000 hành khách, khi so sánh với một đội tàu bay A320.
Trong thời gian Boeing đang triển khai những nâng cấp cần thiết để mang tới cho khách hàng lợi ích tiết kiệm nhiên liệu mà họ cần trong tương lai, chiếc 737 MAX sẽ tiếp tục mang tới thiết kế cao cấp với độ tin cậy cao cho dòng 737 Thế hệ mới.
Thiết kế sang trọng: Thiết kế Boeing Sky Interior được khách hàng yêu thích sẽ trở thành tiêu chuẩn trên chiếc 737 MAX. Được đúc kết từ nhiều năm nghiên cứu đầy cảm hứng của trải nghiệm du lịch, chiếc 737 Boeing Sky Interior có phần vách bên cách tân được thiết kế mới và hiện đại, và các tính năng hấp dẫn sẽ “hút mắt” khách hàng đến các cửa sổ của máy bay, mang đến cho hành khách trải nghiệm bay toàn diện hơn.
Thiết kế nội thất cũng có khoang chứa hành lý phía trên đầu lớn hơn nhằm tăng sự rộng rãi của cabin. Khoang chứa giúp cho hành khách có nhiều chỗ trống hơn để đựng đồ gần chỗ ngồi của mình, tăng sự tiện nghi và thêm chỗ để chân.
Boeing đã thiết kế lại các công tắc ánh sáng để đọc sách giúp hành khách có thể tìm thấy các công tắc này dễ dàng hơn và tránh việc vô tình nhấn vào nút gọi tiếp viên.
Loa được tích hợp vào bên cạnh các công tắc gọi tiếp viên của mỗi hàng ghế để cải thiện âm thanh và độ rõ ràng của các thông báo công cộng, và lưới lọc không khí mới được đảm bảo giúp cải thiện an ninh vận hành.
Mai Anh (TTTĐ)