BMW Alpina XB7 2021 từ 3,29 tỷ đồng tại thị trường Mỹ
Được gọi bằng cái tên Alpina XB7, bản độ của BMW X7 sở hữu khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Mẫu SUV Hạng Sang Cỡ Lớn Bmw X7 đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 10/2018. Sau khi mẫu SUV hạng sang này ra mắt, nhiều khách hàng đã bắt đầu mong chờ phiên bản Hiệu Suất cao M của BMW X7. Mãi cho đến nay, BMW X7 M vẫn chưa được tung ra. Tuy nhiên, những người yêu thích phiên bản hiệu suất cao của X7 có thể tìm đến Bmw Alpina Xb7 2021 mới từ hãng độ Alpina.
Được gọi bằng cái tên Alpina XB7, phiên bản độ của BMW X7 sở hữu khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, Dung Tích 4,4 lít, Sản Sinh Công Suất tối đa 612 mã lực tại dải tua máy 5.500 - 6.600 vòng/phút và Mô-Men Xoắn cực đại 800 Nm tại dải tua máy từ 2.000 - 5.000 vòng/phút. Đây là động cơ dùng chung với phiên bản độ Alpina của Bmw 7-Series nhưng mạnh hơn 12 mã lực.
Nhờ đó, Alpina Xb7 2021 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,2 giây, chạy hết quãng đường 400 m trong 12,6 giây và đạt vận tốc tối đa 290 km/h. Alpina XB7 2021 có thể đạt được những con số này khi sử dụng bộ vành Hợp Kim 21 inch tiêu chuẩn, nằm trong lốp hiệu suất cao 285/45 R21.
Động cơ của Alpina XB7 2021 kết hợp với hộp số tự động thể thao 8 cấp của hãng ZF nhưng đã được Alpina thiết kế lại hoàn toàn về điện tử và cơ điện tử. Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này còn có khóa vi sai chống trượt chủ động biến thiên điện tử trên Cầu Sau, được khẳng định là giúp cải thiện độ bám đường.
Chưa hết, các kỹ sư của hãng Alpina còn cải tiến cả hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive của BMW X7 và trang bị hệ thống đánh lái cầu sau chủ động tiêu chuẩn cho xe. Một điểm nhấn nữa của Alpina XB7 2021 là hệ thống treo khí nén 2 cầu, cho phép hạ thấp chiều cao gầm thêm 40,6 mm, tùy thuộc vào điều kiện lái và chế độ lái được chọn.
Những thay đổi cuối cùng của Alpina XB7 2021 là thanh chống lật cơ điện tử của hệ thống ổn định thân vỏ chủ động, cùm phanh cố định 4 piston của Brembo, đĩa phanh 394 x 35,5 mm trên bánh trước và 399 x 28 mm trên bánh sau. Cùm phanh được sơn màu xanh dương Alpina Blue với logo màu trắng của hãng độ.
Không chỉ thay đổi trong động cơ và trang bị kỹ thuật, Alpina XB7 2021 còn sở hữu thiết kế sắc sảo hơn với bộ body kit mới, bao gồm cản trước/sau, hốc gió cỡ lớn, hệ thống xả thể thao bằng thép không gỉ và vây nhỏ trên bộ khuếch tán. Tiếp đến là bộ vành hợp kim Alpina Classic với đường kính 23 inch và thiết kế 20 chấu tùy chọn.
Bên trong, Alpina XB7 2021 có những điểm nhấn riêng như cần số thủy tinh Crafted Clarity với đèn màu xanh dương, núm xoay điều khiển iDrive do Alpina thiết kế, biển đánh số thứ tự sản xuất, ốp bậc cửa phát sáng... và vô lăng thể thao bọc da Lavilina đi kèm chỉ khâu màu xanh dương/xanh lục.
Đó là chưa kể đến những điểm nhấn ốp gỗ Alpina Myrtle Luxury Wood tiêu chuẩn. Cuối cùng là nội thất bọc da Merino, ghế Multicontour Seats sưởi ấm, cửa tự hít, trần bọc Alcantara, bảng đồng hồ bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính chia 3 phần và hàng loạt hệ thống hỗ trợ người lái khác. Đây vốn là những trang bị tùy chọn có sẵn của BMW X7.
Theo kế hoạch, khách hàng Mỹ có thể bắt đầu đặt mua Alpina XB7 2021 từ tháng 5 này và nhận xe vào tháng 9 năm nay. Tại thị trường Mỹ, giá xe Alpina XB7 2021 khởi điểm lên đến 141.300 USD (khoảng 3,29 tỷ đồng).
Video: Chi tiết SUV cao cấp BMW Alpina XB7 2021 mới.