Ford Ranger Thunder phiên bản châu Âu mạnh mẽ đầy quyến rũ
Ford Ranger Thunder cũng sử dụng động cơ tăng áp kép 2.0L tương tự như trên bản hiệu suất cao Ranger Raptor.
Phiên Bản Thunder đặc biệt của mẫu bán tải Ranger sẽ có mặt tại một số thị trường ở Châu Âu vào cuối mùa hè này. Tuy nhiên, xe chỉ có số lượng giới hạn 4.500 chiếc. Động Cơ sử dụng cho Ranger Thunder là diesel tăng áp kép 2.0L Tương Tự như trên bản Hiệu Suất cao Ranger Raptor.
Được phát triển dựa trên mẫu Ranger Wildtrak cao cấp, bản Thunder có màu sơn Sea Grey sang trọng cùng điểm nhấn màu đỏ nổi bật trên lưới Tản Nhiệt và vành Thùng Xe sau. Logo Thunder gắn trên cánh cửa trước có hiệu ứng 3 chiều và tông đỏ vô cùng bắt mắt; trong khi đó, tên Ranger phía trước và đuôi xe được làm đen mờ hoàn toàn.
Bên cạnh đó, các chi tiết màu đen trên xe gồm có lưới tản nhiệt, cản va sau, hốc đèn sương mù và tay Nắm Cửa. Ngoài ra, xe còn được trang bị mâm hợp kim 18 inch màu đen và đèn pha LED. Ford Ranger Thunder còn có một số tùy chọn màu sơn khác cho thùng xe phía sau.
Bước vào không gian nội thất, Ranger Thunder sở hữu ghế bọc da Ebony với các đường Chỉ Khâu màu đỏ tương phản, lót sàn màu đen và bậc bước màu đỏ.
Xe sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.0L cho công suất tối đa 210 mã lực tương tự bản Ranger Raptor như giới thiệu trước đó. Khối động cơ này kết hợp cùng hộp số 10 cấp và dẫn động 4WD như trang bị tiêu chuẩn. Ford cho biết phiên bản Thunder sẽ có khả năng off-road cao.
Có tổng cộng 4.500 chiếc Ranger Thunder được phát triển cho thị trường châu Âu và trong số đó riêng 1.400 chiếc dành cho Vương quốc Anh. Hãng xe Mỹ chia sẻ, 2019 là năm Ranger có doanh số tốt nhất trong lịch sử dòng xe này tại châu Âu với 52.500 chiếc đến tay khách hàng.
Khoang nội thất Ford Ranger Thunder phiên bản châu Âu.
Hans Schep - Tổng giám đốc của Ford châu Âu cho biết, với những khách hàng yêu thích sự nổi bật, Ranger Thunder là một chiếc xe cực kỳ phù hợp. Phiên bản đặc biệt của mẫu bán tải bán chạy hàng đầu châu Âu Mạnh Mẽ, lôi cuốn, linh hoạt và có diện mạo vô cùng cá tính.