Chi tiết sedan thể thao Trung Quốc BAIC CC 1.8 Turbo Sport 2016
BAIC CC 1.8 Turbo Sport 2016 là một mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc 100% về Việt Nam. Xe được hoàn thiện với sự chắp bút của hãng thiết kế lừng danh đến từ Ý Pininfarina. Mẫu xe này được biết đến là một chiếc sedan thể thao đi kèm với động cơ tăng áp 1
"Mổ xẻ" Mercedes C-Class phiên bản "made in China" - Baic Cc 1.8 Turbo giá 598 triệu tại Việt Nam
Săm soi ô tô BAIC CC của Trung Quốc tại Việt Nam
Hãng xe GAC Trung Quốc liệu có mua cổ phần của Fiat Chrysler Automobiles?
Là doanh nghiệp ô tô quốc doanh lớn nhất Trung Quốc, BAIC trở thành đối tác liên doanh quan trọng của Mercedes-Benzvào năm 2013, sau khi Daimler AG mua lại 12% cổ phần của BAIC. Sau đó BAIC lại có lợi thế khi sở hữu hàng loạt các công nghệ động cơ, khung gầm và hệ thống truyền động của hãng xe hơi Thuỵ Điển SAAB khi họ mua lại các công nghệ này từ GM vào năm 2009.
BAIC CC sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.735 mm, 1.790 mm, 1.450 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 2.675 mm.
Theo hãng BAIC, CC là mẫu xe do trung tâm thiết kế Pininfarina nổi tiếng của Ý tạo hình.
Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch được bọc trong bộ lốp thể thao Michelin tiêu chuẩn, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên, thiết kế này của BAIC CCđược cho là kém duyên và đơn điệu.
Phần đuôi xe, BAIC CC gây ấn tượng với người dùng bằng bộ ống xả kép, tấm khuếch tán, cánh đuôi gió giúp diện mạo của BAIC CC trở nên thể thao và bắt mắt hơn.
Về nội thất, bệ trung tâm được thiết kế bo tròn và gấp khúc, bệ cần số lớn và đệm da được dập nổi các đường chỉ.
BAIC CC được trang bị ghế bọc da đi kèm viền dập nổi, màn hình LCD 8 inch, cụm đồng hồ 3 chiều và vô lăng 3 chấu. Thêm vào đó là một số chi tiết được giả vân sợi carbon, tương tự lưới tản nhiệt bên ngoài xe. Bên cạnh đó phải kể tới Một số trang thiết bị khác của BAIC CC như nút bấm khởi động máy, lẫy gạt số thể thao, camera lùi, cảm biến trước/sau, dàn âm thanh Bose 9 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ghế lái chỉnh điện, sấy và làm mát ghế cũng như cửa sổ trời.
Tại Việt Nam, xe có 2 phiên bản động cơ, bao gồm: Đầu tiên là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 175 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua 1.900 – 4.500 vòng/phút. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 201 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại dải vòng tua 1.900 – 4.500 vòng/phút.
Bên cạnh chiếc Baic CC 1.8 Turbo này, tại Việt Nam còn 4 phiên bản trang bị khác bao gồm 1.8T MT Basic, 1.8T MT Premium, 1.8T AT Basic và 2.0T AT Luxury, đây là đối thủ cạnh tranh của Mazda3, Kia K3, Ford Focus và Toyota Corolla Altis.
Hiện chiếc BAICCC 1.8 Turbo Sport 2016 đang được bán tại showroom Kylin - GX688 tại Hà Nội.
Hình ảnh cận cảnh từng chi tiết Baic CC 1.8 Turbo:
Lê Duy (Tuoitrethudo)