Nga thừa nhận trực thăng lộ điểm yếu trong chiến dịch tại Syria
Theo lãnh đạo phụ trách sản xuất và đổi mới của hãng chế tạo trực thăng Russian Helicopters, ông Andrei Shibitov, chiến dịch không kích ở Syria đã để lộ ra nhiều điểm yếu cần phải được nghiên cứu và giải quyết của các trực thăng Nga.
“Hoạt động chiến đấu của các máy bay Trực Thăng Nga cần phải được xem xét cẩn thận. Mặc dù nhìn chung chiến dịch không kích là thành công, nhưng nhiều thử thách mới đã lộ ra và điều này cần phải được loại bỏ trong thời gian sớm nhất”, ông Shibitov cho hay.
Máy bay trực thăng đang được Nga sử dụng rất nhiều ở Syria
Đến nay, Nga đã mất 2 trực thăng ở Syria, một là chiếc Mi-8 bị phá hủy khi đang tham gia hoạt động tìm kiếm và giải cứu phi công chiến đấu cơ Su-24, bị Thổ Nhĩ Kì bắn rơi hồi tháng 11-2015 và hai là chiếc Mi-28N bị rơi vì một lí do chưa xác định vào hồi tháng 4-2016.
Mặc dù không nói rõ vấn đề với các trực thăng là gì, ông Shibitov tiết lộ rằng, công ty đã lập ra chương trình để nâng cấp chúng hoạt động hiệu quả hơn và được chấp thuận bởi Bộ Quốc phòng Nga.
Lời phát biểu của ông Shibitov đến sau khi vào hôm 11-5, Tổng thống Putin cũng thừa nhận Nga phát hiện ra các vấn đề với cả thiết bị Quân Sự lẫn nhân sự trong không quân khi thực hiện chiến dịch tại Syria.
Kể từ giữa tháng 3, Nga đã tuyên bố rút phần lớn lực lượng tại Syria về nước. Tuy nhiên, truyền thông phương Tây cho biết, đây là một sự thay đổi cơ cấu thay vì rút quân do Nga đã rút đi nhiều máy bay cánh cố định nhưng lại tăng cường sử dụng trực thăng. Nhiều trực thăng tấn công như Ka-52, Mi-28N và Mi-24 đã được ghi nhận thường xuyền ra vào căn cứ Al-Shayrat và Tiyas ở miền trung Syria, địa điểm gần với chiến trường Aleppo và Deir ez-Zor.
Theo Đặng Vũ (ANTĐ)