Honda Jazz 2020 gây sốc với nút vật lý thay cảm ứng, động cơ hybrid
Honda Jazz 2020 được xem là đi ngược xu thế khi màn hình cảm ứng bằng nút điểu khiển vật lý, điều này khiến các fan hâm mộ cảm thấy khó hiểu.
Đầu tháng 3/2020, Honda đã tiết lộ mẫu Jazz 2020 với giao diện menu đơn giản hóa giúp giảm 58% thời gian thao tác điều Khiển được sử dụng thường xuyên nhất so với mẫu trước đó. Nhà sản xuất Nhật Bản lưu ý việc khôi phục nút điều khiển Vật Lý cũng là một phần của sự cải tiến.
Honda Jazz 2020 Gây Sốc với nút vật lý thay cảm ứng
Người phụ trách dự án phát triển mẫu Honda Jazz 2020 - ông Takeki Tanaka cho biết, hãng xe Nhật đã quay lại sử dụng các nút điều khiển vật lý cho hệ thống điều hòa để “giảm thiểu sự gián đoạn cho tài xế.”
"Chúng tôi đã thay đổi từ thao tác cảm ứng sang thủ công vì có phản hồi của khách hàng cho biết họ gặp khó khăn khi phải dùng Trực Giác để vận hành”. Thiết kế cũ của xe buộc tài xế phải nhìn vào màn hình, vì vậy phiên bản mới này được thiết kế thao tác thủ công để giảm thiểu sự mất tập trung."
Dù hệ thống thông tin giải trí có các menu đơn giản hóa nhưng lại có công nghệ cao hơn trước khi được trang bị Trợ lý Cá nhân Honda (Honda Personal Assistant). Đây là một trí tuệ nhân tạo có thể hiểu nhiều yêu cầu cùng một lúc.
Điều đáng chú ý nhất trên Honda Jazz 2020 chính là ở hệ thống Hybrid với động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng hai Mô Tơ điện và Pin Lithium-Ion. Điều này cho phép xe đạt công suất tối đa 108 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm.
Sức mạnh đó cho phép Honda Jazz mới tăng tốc 0-100 km/giờ trong 9,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 175 km/giờ. Đồng thời, mẫu hatchback này rất tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ tiêu thụ 4,5 lít/100 km.
Thời điểm lên kệ của Honda Jazz 2020 vẫn chưa được hé lộ, mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Toyota Yaris hay Mazda 2 Hatchback.