Range Rover bỏ bản V8 diesel, thay bằng động cơ vượt trội về mọi mặt

| Thị trường
Xếp hạng 3.9 - 9 đánh giá

Series động cơ 6 xy-lanh mới mang tới khả năng tăng tốc cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn cho Range Rover.

Sau khi lần đầu tiên giới thiệu hệ thống truyền động trên các dòng động cơ 4 xy-lanh trên Evoque và hồi năm ngoái, tiếp tục ứng dụng công nghệ này cho động cơ diesel mà cụ thể là 2 bản 6 xy-lanh trên để thay thế động cơ V8 đã có xuất xứ từ Ford.

Cụ thể, phiên bản 3.0L D300 296 mã lực sẽ có mặt trên các HSE, và Autobiography của . Hệ thống hybrid bổ trợ giúp xe khởi động mượt mà hơn đồng thời không tiêu tốn nhiều vận hành như trước.

Range Rover bỏ bản V8 diesel, thay bằng động cơ vượt trội về mọi mặt

Phiên bản cao cấp hơn là D350 có công suất 345 mã lực xuất hiện trên các cấu hình nhỉnh hơn chẳng hạn HST và thay thế trực tiếp dòng V8 4.4L do Ford cung ứng với thiết kế đã 10 năm tuổi. Mức của động cơ mới lên tới 700 Nm.

Thông qua động cơ mới, Range Rover Sport có khả năng từ 0 lên 100 km/h trong 6,5 giây, tốc độ tối đa 225 km/h, tiêu thụ 6,66 lít/100 km và xả thải 210 kg khí CO2/km. Các thông số này đều tốt vượt trội so với bản V8 cũ.

Sau Range Rover Sport, Range Rover thường "full-size" cũng sẽ trang bị 2 cấu hình D300 và D350, tương tự có thể là với XF và .

Tham khảo: Autocar

Quang Phong

SourceTổ Quốc