Porsche 993 Turbo S đời 1997 độc nhất được rao bán gần 1 triệu USD
Điều đó có nghĩa là chiếc Porsche 993 Turbo S hơn 20 tuổi này đang được rao bán với giá gần gấp 5 lần một chiếc xe mới chỉ vài năm.
Chiếc Porsche 911 (993) Turbo S đời 1997 được chủ nhân rao bán trên eBay với giá 899.900 USD. Nhiều người cho rằng, đây là số tiền quá lớn để mua một chiếc xe cũ. Thậm chí với số tiền này, bạn có thể mua được tới 5 chiếc Porsche 911 phiên bản Turbo S đời 991.2 hay 2 chiếc Porsche 911 Gt2 Rs hoặc một chiếc Porsche 935 mới mà vẫn Còn Thừa tiền.
Vậy điều gì khiến chiếc xe Porsche 993 Turbo S hơn 20 năm tuổi lại có giá cao đến như vậy?!
Chiếc Porsche 911 (993) Turbo S đời 1997.
Đây là chiếc 911 Turbo Sduy duy nhất trên thế giới được sơn màu Wimbledon Green với Nội Thất Nephrite Green. Màu sơn ở trạng thái hoàn hảo và xe gần như mới, đi được 532 dặm (856 km).
Wimbledon Green là một màu sơn xanh lá với bề mặt hoàn thiện ánh kim nhưng lại có phần ngả sang màu xanh biển. Màu sơn này thường được sử dụng nhiều hơn ở những chiếc Porsche đời sau 993, vào đầu đến giữa những năm 2000. Tuy nhiên trên thực tế màu sơn này chỉ được sử dụng với số lượng đếm trên đầu ngón tay.
Ngoại Thất của xe được hoàn thiện với mâm xe màu bạc cùng cùm phanh màu vàng nổi bật. Viền cửa sổ được sơn đen. Ở phiên bản Turbo S, xe sẽ sở hữu một số chi tiết nhằm phân biệt với những phiên bản thấp hơn như Cánh Gió lớn hơn, cùng với đó là hệ thống ống xả kép đối xứng và logo Turbo S đặt tại Bệ Cửa.
Bên trong, khoang nội thất của xe tiếp tục lấy tông màu xanh lá là chủ đạo. Ghế Ngồi, vô-lăng, táp-lô… đều được bọc da màu xanh lá (Nephrite Green) trong khi phần thảm chân, ghế ngồi phụ phía sau và bảng điều khiển trung tâm được bọc Da Lộn cùng màu. Nhiều chi tiết trong nội thất được ốp sợi carbon hoặc ốp nhôm. Những chi tiết này có phần cũ nhưng về cơ bản vẫn giữ được độ mới cần thiết.
Nội thất vẫn giữ được độ mới nhất định và ghế ngồi còn chưa bị nhăn.
Chiếc Turbo S này thuộc đời xe 993 và dành cho thị trường Mỹ. Vào những năm cuối thế kỷ 20, thường những chiếc xe tại thị trường này sẽ yếu hơn do những thay đổi trong hệ thống ống xả của xe nhằm đạt được tiêu chuẩn khí thải tại đây.
Bên dưới nắp động cơ phía sau, 993 Turbo S được trang bị khối động cơ đối đỉnh, 6 xy-lanh có dung tích 3,6 lít, kết hợp cùng hai bộ tăng áp KKK K-24. Sức mạnh tối đa mà xe có thể tạo ra là 450 mã lực, tuy nhiên, chiếc Porsche 993 Turbo S dành cho thị trường Mỹ này chỉ sở hữu công suất 424 mã lực. Đây là chiếc Turbo S cuối cùng sử dụng động cơ làm mát bằng gió. Xe có trọng lượng chỉ 1.500 kg, nhờ đó nó có thể tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 296,6 km/h.
Ở thời điểm ra mắt, Porsche trang bị cho Turbo S những trang bị hiện đại nhất như ghế chỉnh điện 8 hướng có chức năng sưởi, gói ốp sợi carbon trong và ngoài nội thất, hệ thống giải trí với bộ chuyển 5 đĩa CD,… Vì là phiên bản hiệu suất cao, hàng ghế sau của xe cũng được lược bỏ.
Gần 1 triệu USD là số tiền không hề nhỏ, nhất là khi để mua một chiếc xe có tuổi đời lên đến 22 năm. Tuy nhiên, đây là một chiếc Porsche 993 Turbo S độc nhất có thể mang đến lợi nhuận lớn sau này nên cũng có thể coi là một kiểu đầu tư.
