Chiêm ngưỡng Ferrari 488 GTB "chính chủ" thứ hai tại Việt Nam
Gia đình "siêu ngựa" Ferrari 488 GTB có mặt tại Việt Nam hiện lên tới ít nhất khoảng 6 chiếc, trong đó có hai chiếc mang màu đỏ Rossa Corsa truyền thống đều đã được gặp mặt chủ nhân của mình.
Thêm một Aston Martin Vanquish về nước "tránh" được 150% Thuế TTĐB
[VIDEO] Lamborghini Huracan LP580-2 chính hãng đầu tiên "kịp" về Việt Nam, "né" thuế TTĐB mới
McLaren 650S Spider thứ 3 nhanh chóng về Việt Nam "né thuế mới"
Chiếc 488 GTB xuất hiện trong bài mang ngoại hình màu đỏ Rossa Corsa, tương tự với 488 GTB đầu tiên được ra biển trắng tại Việt Nam.
Điểm khác biệt dễ dàng nhận biết nhất giữa 488 GTB màu đỏ thứ hai này và 488 GTB đã được ra biển trắng nằm ở bộ vành. La-zăng Ferrari 488 GTB mới là hợp kim 5 chấu đơn hình sao.
Ferrari 488 Gtb được ra đời để thay thế cho Siêu Xe thể thao 458 Italia. Những điều tạo nên khác biệt với 458 dễ dàng nhận thấy chính là phần đầu xe, với nắp ca-pô không có kẽ hở. Ngoài ra, 488 GTB sở hữu những thiết kế đơn giản rất nhiều.
Thiết kế mặt trước của xe nổi bật với 2 hốc hút gió cỡ lớn, cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với nắp ca-pô, 2 đường gân dập chìm tạo điểm nhấn cho nắp ca-pô.
Ở 2 bên sườn xe hốc hút gió làm mát cho động cơ to bản nổi bật kết hợp những đường gân chắc chắn tạo sự khỏe khoắn cho xe.
Những cánh chia gió lớn, cặp ống xả cổ tròn đặt đối xứng 2 bên, cụm đèn hậu thiết kế tròn, đèn phanh là 1 dải LED nằm chính giữa là những điểm cực kỳ bắt mắt ở phần sau của "siêu ngựa".
Cùm phanh đỏ cùng màu cùng màu với ngoại thất của chiếc xe mang màu Rossa Corsa truyền thống.
Nội thất cũng được điều chỉnh rộng rãi hơn. Ghế thể thao được bọc da. Khoang phía sau ghế có thể tận dụng để chứa những món đồ lặt vặt.
Ferrari 488 GTB được trang bị khối động cơ V8 3.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua một loại hộp số duy nhất là ly hợp kép 7 cấp Getrag được phát triển theo công nghệ F1.
Xe cần 3 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h và 8,4 giây từ 0 -200 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 334 km/h. Tỷ số truyền động của xe cũng được thay đổi để tăng hiệu quả tốc độ.
Như vậy hiện tại trong số những "siêu ngựa" Ferrari 488 GTB được đưa về Việt Nam, chỉ có duy nhất hai chiếc đã được gặp chủ nhân, và cả hai đều "khoác áo đỏ" - có lẽ đây chính là màu sắc may mắn và phù hợp dành cho "chú ngựa nòi" nhà Ferrari.
Hoàng Minh (Theo TNV)
Ảnh Nguyễn Đạt