Ấn tượng với xe Vespa GTS 300 HPE độ tăng hiệu năng của biker TP.HCM
Sau khi khoác lên mình gói độ tăng hiệu năng của các thương hiệu danh tiếng, chiếc Vespa GTS 300 HPE của biker TP.HCM đã gây ấn tượng đối với nhiều người xem.
Dẫn thông tin Zing đăng tải, mẫu xe tay ga cao cấp Vespa Gts 300 Hpe được giới thiệu ra thị trường Việt Nam cách đây nửa năm. Và chiếc xe trong bài viết này sở hữu màu sơn Nguyên Bản xám Materia cùng các điểm nhấn màu vàng ở hốc còi, thân xe được giữ nguyên. Thoạt nhìn, chúng ta sẽ khó nhận ra đây là một chiếc xe đã được độ kha khá.
Chiếc Vespa GTS 300 HPE độ tăng Hiệu Năng của biker TP.HCM. Ảnh: Zing
Ở phía trên tay lái, chiếc GTS 300 HPE được trang bị Cặp Tay phanh đến từ SIP - thương hiệu chuyên sản xuất phụ kiện cho các dòng xe của Piaggio. Cặp kính chiếu hậu nguyên bản của xe được thay bằng kính gắn trên đuôi tay cầm lái nhỏ gọn hơn.
Xe được trang bị cùm công tắc của Daytona. Logo Piaggio nguyên bản được thay bằng logo kim loại sơn vàng, đồng bộ với các điểm nhấn trên xe.
Đắt giá nhất là dàn chân hoàn toàn mới của xe. Chủ xe trang bị cho chiếc GTS 300 HPE bộ mâm Marus W125 màu vàng bóng nổi bật với giá trị hơn 33 triệu đồng. Tương phản với bộ mâm là Giảm Xóc trước loại khí nén Bazooka 4.0 của thương hiệu RacingBros cho độ phản hồi cũng như chịu tải tốt hơn.
Một số chi tiết của chiếc xe. Ảnh: Zing
Hệ thống phanh của xe sử dụng kẹp phanh Brembo 4 piston kết hợp với đĩa phanh Braking. Kết hợp với công nghệ ABS có sẵn trên xe, phanh Brembo mang đến cảm giác phanh an toàn hơn.
Theo Chủ Xưởng độ, yếu tố thẩm mỹ của bản độ này được xếp cuối cùng, sau yếu tố an toàn và hiệu năng, do vậy, để xe vận hành "nhẹ" hơn, bản độ được trang bị hệ thống xả Remus bằng carbon, nhẹ hơn ống xả nguyên bản 3 kg. Ở phía sau, xe cũng sử dụng giảm xóc đôi Bazooka, kẹp phanh Brembo 2 piston và đĩa phanh Braking.
Theo Zing, xe được trang bị động cơ HPE (High Performance Engine), xy-lanh đơn, dung tích 278,3 cc, SOHC, 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất 23,4 mã lực và mô-men xoắn 26 Nm. So với động cơ thế hệ cũ, động cơ HPE mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Theo chủ workshop, tổng giá trị gói độ trên chiếc Vespa GTS 300 HPE này lên đến 150 triệu đồng. Đây là mức giá của một chiếc GTS 300 HPE nguyên bản có giá bán 155 triệu đồng.
Được biết, các mẫu xe Vespa luôn là mẫu xe tay ga được độ chế nhiều với những phiên bản ấn tượng. Theo 2banh.vn, mới đây, một chiếc Vespa Sprint cũng được chủ nhân độ với loạt đồ chơi khủng làm "Mờ Mắt" người xem.
Chiếc Vespa Sprint độ loạt đồ chơi khủng làm 'mờ mắt' người xem. Ảnh: 2banh.vn
Chiếc xe được trang bị bộ cùm tay thắng của thương hiệu Brembo (Ý) có giá thành hơn 5 triệu đồng một tay. Phía sau tay lái còn có hình ảnh của trợ lực Matris kẹp cổ với hành trình 70mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh để kiểm soát đầu xe cực tốt. Dàn chân trước có sự góp mặt của phuộc RacingBros Bazooka. Bên cạnh đó, chủ xe đã bỏ đi heo dầu nguyên bản, thay vào đó là Brembo Billet 2 pis đối xứng cực kì bắt mắt.
Phần ống xả Malossi, ty thăm nhớt và ốp quạt gió đã được thay đổi hoàn toàn tạo sự nổi bật cho xe, dàn chân là bộ mâm của Maru W125B chất liệu CNC nguyên khối cho trọng lượng nhẹ hơn, nhưng độ cứng cáp vẫn được đảm bảo một cách tuyệt đối nhằm đem lại sự an toàn cho người dùng.
Với loạt phụ tùng đồ chơi chính hãng cùng dàn áo xanh xi măng dịu mắt, chiếc Vespa Sprint đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của anh em chơi xe. Ước tính các phụ kiện độ đã lấy đi của chủ nhân nó hơn 40 triệu đồng.
Đỗ Thu Thoan (T/h)