Top 10 động cơ tốt nhất thế giới 2020: Hybrid lên ngôi, vắng bóng Toyota, Honda
WardsAuto trang web uy tín hàng đầu trong lĩnh vực ô tô vừa đưa ra bảng xếp hạng top 10 động cơ tốt nhất thế giới năm 2020. Đáng chú ý trong bảng xếp hạng này là sự lên ngôi của các động cơ xanh (Hybrid, EV).
Lần đầu tiên trong vòng 11 năm xếp hạng của WardsAuto, có tới 3 động cơ I6 trong Top 10 động cơ xuất sắc nhất. Trong khi đó, đây là năm thứ 3 liên tiếp có 4 động cơ sử dụng năng lượng điện (Hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn) góp mặt.
Ngoài ra, bảng vàng năm nay phản ánh thực tế ngành công nghiệp ô tô đang nỗ lực hết mình để các dòng xe thể thao và xe bán tải không cần đến động cơ V8, xe gia đình không cần dùng động cơ V6 và xe chạy hoàn toàn bằng điện ngày càng trở nên thú vị hơn.
Để được đánh giá xếp hạng động cơ, các xe phải có giá bán tiêu chuẩn không quá 65.000 USD (1,5 tỷ đồng) tại Mỹ.
Nissan Altima: 2.0L VC-Turbo I4: Động cơ với Tỷ Số Nén biến thiên của Nissan cho khả năng phản hồi và tăng tốc nhanh chóng.
Các biên tập viên ô tô chấm điểm từng động cơ dựa trên công suất, mômen xoắn, các thông số tương quan, mức tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống quản lý độ rung, độ ồn và độ bền (NVH) và việc ứng dụng công nghệ mới.
Mercedes-Benz Gle450: 3.0L 48V Turbo I6: Hệ thống Mild-hybrid trên GLE450 cho khả năng vận hành mượt mà, cung cấp sức mạnh rất lớn giúp xe tăng tốc khi cần thiết.
Cả 10 động cơ đứng đầu năm ngoái được đề cử tiếp cho năm nay. Các động cơ một lần nữa giành chiến thắng là BMW 3.0L tăng áp I-6, FCA Ram Pentastar eTorque, Honda 4 xy-lanh hybrid, mô-tơ điện của Hyundai và động cơ 4 xy-lanh VC-Turbo của Nissan.
Các nhà sản xuất có động cơ nằm trong Top 10 sẽ được vinh danh tại Hội nghị động cơ của WardsAuto vào ngày 16/1 tới tại Detroit.
Ram 1500: 3.6L 48V eTorque V6: Mẫu bán tải Ram với hệ thống động lực Mild-hybrid kết hợp độ tiết kiệm nhiên liệu của một động cơ V6 và khả năng tăng tốc tốt từ Mô Tơ điện hỗ trợ.
Dưới đây là danh sách 10 động cơ tốt nhất cho năm 2020, xếp theo thứ tự bảng chữ cái thương hiệu:
BMW: 3.0L DOHC Tăng áp I-6 (BMW M340i)
Daimler: 3.0L DOHC 48V Tăng áp I-6 (Mercedes-Benz GLE450)
FCA: 3.6L DOHC 48V eTorque V-6 (Ram 1500)
Ford: 2.3L DOHC Tăng áp hiệu suất cao 4 xy-lanh (Mustang)
GM: 3.0L DOHC Turbodiesel I-6 (Gmc Sierra)
GM: 6.2L OHV V-8 (Chevrolet Corvette Stingray)
Honda: 2.0L Dohc Atkinson i-VTEC 4 xylanh/HEV (Accord Hybrid)
Hyundai: Hệ thống mô-tơ điện 150-kW (Kona Ev)
Hyundai: 1.6L DOHC Tăng áp 4 xy-lanh (Sonata)
Nissan: 2.0L DOHC VC-Turbo 4 xy-lanh (Altima)