Cận cảnh Maserati Levante Trofeo giá hơn 14 tỷ vừa về VN
Siêu SUV Levante Trofeo vừa cập bến VN với giá bán 14,062 tỷ đồng. Đây là đối thủ của Lamborghini Urus, Bentley Bentayga. Một trong số 3 chiếc đầu tiên đã ra biển trắng ở Hà Nội.
Maserati Levante Trofeo là mẫu siêu SUV Italy, vừa ra mắt tại Việt Nam cách đây không lâu. So với phiên bản đắt nhất trước đây là S GranSport có giá 7,21 tỷ đồng, Levante Trofeo có giá bán gấp đôi. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lamborghini Urus, Bentley Bentayga hay Rolls Royce Cullinan trong nhóm siêu SUV.
Giá bán chính xác của mẫu xe này là 14,062 tỷ đồng. Số lượng Maserati Levante Trofeo ở Việt Nam hiện tại chỉ vỏn vẹn 3 chiếc. Một trong số đó đã có chủ và ra Biển Trắng ở Hà Nội.
Maserati Levante Trofeo có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.020 x 2.158 x 1.698 mm, trục cơ sở 3.004 mm. Dù là SUV nhưng chiếc xe này vẫn mang nhiều dáng dấp của một chiếc xe thể thao khi nhìn từ bên hông.
Ở phần đầu xe, nắp capo mang thiết kế đặc trưng, các khe hút gió mở rộng hơn, lưới tản nhiệt sơn đen. So với những phiên bản như Levante SQ4 và Levante Gts, Trofeo có cản trước và sau được làm mới với chất liệu sợi carbon. Hệ thống đèn pha của Levante Trofeo có Tùy Chọn đèn bi-xenon và Led Matrix.
Hai hông xe không có nhiều khác biệt với các phiên bản khác. Ốp sườn cũng được làm từ sợi carbon. Xe trang bị mâm hợp kim kích thước 21 inch. Nổi bật bên trong là kẹp phanh màu xanh dương. Hệ Thống Phanh đĩa trước 380 mm và đĩa sau là 330 mm.
Logo Maserati gắn trên cột C có thêm dòng chữ Trofeo tạo điểm nhận diện. Đuôi xe gây chú ý với cụm ống xả kép đặt đối xứng 2 bên.
Nội thất bên trong sử dụng chất liệu da cao cấp hiệu Pieno Fiore cùng Chỉ Khâu màu tương phản. Logo đặc trưng Trofeo được thêu hoàn toàn thủ công trên phần tựa đầu. Ghế ngồi ôm sát người lái đậm chất thể thao. Một số chi tiết được làm từ sợi carbon nhầm làm nổi bật tính thể thao của Levante Trofeo. Nhìn chung cách bố trí trong cabin của mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng với SQ4 hay GTS.
Có thể nói Maserati Levante Trofeo là mẫu xe mang hồn Ferrari. "Trái tim" của xe là khối động cơ V8 tăng áp kép 3.8L do Ferrari cung cấp, hệ dẫn động 4 bánh Alfa Q4. Hộp số tự động ZF 8 cấp.
Levante Trofeo có công suất 590 mã lực, mô-men xoắn cực đại 730 Nm có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4 giây mặc dù khối lượng của xe lên đến 2,17 tấn. Tốc độ tối đa Levante Trofeo có thể đạt được lên đến 304 km/h.
Về trang bị vận hành, hệ thống điều khiển phương tiện tích hợp của Maserati (Maserati Integrated Vehicle) giúp chiếc xe kiểm soát tốc độ, hoạt động của động cơ, hệ thống phanh để có thể tăng tối đa hiệu suất chiếc xe mà vẫn đảm bảo an toàn một cách chủ động. Độ nặng tay lái, phản ứng động cơ và hệ thống treo sẽ thay đổi tùy theo tốc độ xe và tùy chọn chế độ lái mà chủ xe lựa chọn.
Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu siêu SUV này không hề nhỏ, khoảng 13,5 lít/100 km ở đường hỗn hợp, 18,8 lít/100 km trong đô thị. Mẫu xe này còn được ví von là SUV Ferrari trong thân xác Maserati. Đến nay thương hiệu "ngựa Chồm" vẫn chưa sản xuất mẫu xe SUV nào.