Siêu xe Aston Martin Vantage GT8 chính thức "hạ màn", giá khởi điểm hơn 5,2 tỷ đồng
Với số lượng giới hạn chỉ 150 chiếc, Aston Martin Vantage GT8 sở hữu trọng lượng khô hoàn hảo với vật liệu chủ yếu làm từ sợi carbon siêu nhẹ, cùng với đó Vantage GT8 cũng mang tính khí động học tuyệt vời.
Siêu Xe Aston Martin Rapide S đầu tiên thuộc thế hệ mới đã có mặt tại Việt Nam
Aston Martin muốn có vị trí như Hermes - "biểu tượng thời trang thế giới"
Những siêu xe tương lai Aston Martin sẽ sở hữu động cơ V12 khổng lồ?
Như vậy, Aston Martin Vantage GT8cuối cùng cũng được “vén màn” hoàn toàn trước sự ngưỡng mộ của cả thế giới.
Lấy cảm hứng từ xe đua Vantage V8 GTE 2016, Aston MartinVantage GT được xem như chiếc xe đua “thuần chủng” đúng nghĩa của hãng siêu xe Anh Quốc. GT8 sẽ là chiếc Vantage nhẹ nhất từ trước tới giờ, nâng khả năng tăng tốc vượt trội hơn những phiên bản trước rất nhiều, không chỉ vậy siêu xe còn gây ấn tượng nhờ thân xe carbon và tính khí động học tuyệt vời.
Dù đã chia sẻ đầy đủ các hình ảnh cùng nhiều thông tin nhưng đến này Aston Martin vẫn quyết tâm giữ kín sức mạnh của Vantage GT8. Theo dự đoán từ các chuyên gia, siêu xe Vantage GT8 sẽ được hỗ trợ sức mạnh bởi động cơ V8 4,7L sản sinh công suất 440 mã lực, đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động Sportshift II 7 cấp.
Về ngoại thất, các nhà thiết kế tài ba đã dùng đối thủ của Vantage GT8 – Porsche 911 GT3 RSđể làm điểm chuẩn cho các GT8. Siêu xe nhận nhiều thiết kế từ vật liệu sợi carbon ở cản trước/sau, thanh chắn bùn, ngưỡng cửa và đến cả bộ khuếch tán phía sau.
Aston Martin đã sửa đổi phần vòm bánh phía trước của xe để tăng thêm tính khí động học cho xe. Ngoài ra, hãng cũng cung cấp thêm gói tùy chọn Aero với tinh chỉnh nhiều hơn ở cánh gió sau và cản gió trước.
Vantage GT8 được trang bị bộ la-zăng hoàn toàn mới có thiết kế 5 chấu tiêu chuẩn, và tùy chọn là loại 7 chấu ma-giê siêu nhẹ, cả 2 loại đều được bọc trong lốp Michelin Pilot Sport Cup 2.
Về màu sắc, khách hàng có thể điều chỉnh màu ngoại thất tùy theo sở thích khi đặt hàng, ví dụ có thể lựa chọn giữa sự kết hợp xám Trung Quốc và xanh dương; trắng Stratus và xanh hay xanh Stirling và vàng chanh Lime.
Xét về trọng lượng, Vantage GT8 sở hữu trọng lượng cực thấp và chính là chiếc Vantage nhẹ nhất của hãng xe Anh Quốc. Để có thể nhẹ như vậy, mái xe được làm từ sợi carbon, cửa sổ sau và những cửa bên đều được làm bằng polycarbonate, bên cạnh đó hệ thống ống xả titan cũng góp phần không nhỏ trong việc “giảm cân” cho GT8.
Bên trong nội thất, khách hàng sẽ tiếp tục tìm thấy các chi tiết sợi carbon trên tấm cửa ốp trong, ghế thể thao sợi carbon. Nhờ tất cả những nỗ lực trên, Aston Martin đã “đánh bay” 100kg so với trọng lượng ban đầu được làm ra như một chiếc Vantage thông thường.
Ngoài việc tập trung “ép cân” cũng như “tăng lực” cho GT8, hãng xe Anh không quên trang bị một khoang cabin với các tính năng công nghệ cao như hệ thống âm thanh 160W, hệ thống điều hòa và hệ thống thông tin giải trí AMI III mới nhất.
Chia sẻ về Vantage GT8, CEO của Aston Martin, ông Andy Palmer cho biết: “Sản xuất xe chạy trên đường phố thông thường là mảng kinh doanh chủ chốt của chúng tôi, tuy nhiên những chiếc xe đua mới thực sự là niềm đam mê của Aston Martin.”
Theo ông, Vantage GT8 là sự kết hợp hoàn hảo giữa một chiếc xe đô thị “xịn” – “Authenic”, một chiếc xe đua được tạo ra để chinh phục đường đua Le Mans và thiết kiế ngoại thất đẹp tuyệt vời.
Theo công bố của Aston Martin, Vantage GT8 sẽ có giá khởi điểm từ 165.000 bảng Anh (~ 5, tỷ 247 triệu đồng). Đợt giao hàng với 150 chiếc đầu tiên sẽ diễn ra vào quý 4 năm nay. Trong khi, có tới 40 chiếc GT8 được để lại cho thị trường Anh Quốc, thì các khách hàng Bắc Mỹ lại tiếc "hùi hụi" khi không có chiếc GT8 nào được phân phối trực tiếp về đây.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)