Lexus trình làng cossover chạy điện UX 300e mới
Lexus UX 300e được trang bị một nguồn pin lithium-ion 54,3 kWh có khả năng di chuyển được quãng đường lên tới 400 km.
Thương hiệu xe sang Lexus vừa tiết lộ về mẫu xe chạy điện có tên gọi UX 300e, trước khi được trưng bày tại triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu tại Trung Quốc 2019 (diễn ra từ ngày 22/11 đến ngày 1/12).
Hệ thống truyền động của chiếc Lexus UX 300e có phần động cơ được gắn ở phía trước tạo ra công suất 204 PS và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Sức mạnh này lớn hơn Lexus UX 250h Hybrid (công suất 184 PS từ động cơ Atkinson 2.0 lít) và động cơ xăng trên UX 200 (có công suất 171 PS và 205 Nm).
Lexus UX 300e được trang bị một nguồn Pin Lithium-Ion 54,3 kWh có khả năng di chuyển được quãng đường lên tới 400 km.
Phía Lexus cho biết, kiến trúc nền tảng GA-C của UX đã được cải tiến về cấu trúc với Giằng bổ sung và giảm xóc được sửa đổi để phù hợp với những thay đổi của mẫu xe điện khí hóa.
Ngoài ra, UX 300e đã được cung cấp thêm một tấm lớp Cách Nhiệt để triệt tiêu tiếng ồn bên ngoài như từ gió hoặc Mảnh Vụn do lốp xe lọt vào bên trong. “Những biện pháp này làm cho UX 300e trở thành một trong những chiếc xe yên tĩnh nhất trong dòng UX, phía Lexus cho biết thêm.
Về thiết kế, Lexus UX 300e không có nhiều điểm khác biệt so với các phiên bản chạy xăng khác. Xe vẫn nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình Con Suốt, cụm đèn pha LED, tích hợp đèn báo rẽ và dải đèn chiếu sang ban ngày dạng LED Thanh Mảnh dạng mũi giáo.
Bên trong, không có nhiều sự khác biệt ở khu vực bảng điều khiển của xe. Xe vẫn được trang bị vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng, hệ thống điều hòa vùng độc lập tự động, các núm điều khiển bố trí dạng nút bấm như phím đàn và hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm nổi.
Trên mẫu xe UX 300e, Lexus đã bổ sung thêm trang bị Active Sound Control và cung cấp thêm tính năng mới từ trình điều khiển chức năng Drive Mode Select của xe.
Tính năng an toàn đáng chú ý trên mẫu Lexus UX 300e vừa ra mắt bao gồm: hệ thống cảnh báo tiền va chạm, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo làn đường, hệ thống nhận diện biển báo giao thông,…