Triệu hồi nhiều mẫu xe BMW tại nước ngoài do dính lỗi nguy hiểm chết người
Những mẫu xe BMW bị triệu hồi gồm BMW 3-series đời cũ, BMW X3/X4 M40i phiên bản 2020 do liên quan tới nhiều lỗi nghiêm trọng khác nhau.
Theo đó, đợt triệu hồi mới nhất diễn ra tại thị trường Australia do liên quan tới lỗi Túi Khí Takata. Cụ thể, thông báo triệu hồi được đưa ra sau khi Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia (ACCC) và các bộ quản lí giao thông, an toàn của nước này đã yêu cầu các Chủ Xe Bmw 3-Series tạm ngừng sử dụng xe.
Số lượng xe bị triệu hồi vào khoảng 12.600 chiếc, có thời giản sản xuất từ tháng 11/1997 đến hết tháng 6/2000, bao gồm các dòng: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318Ci, 320Ci, 323Ci, 328Ci và 330Ci.
Lý do triệu hồi được đưa ra sau khi đã xảy ra 2 vụ tai nạn khiến một người chết và một người bị thương tại Australia trong vòng 2 tháng.
Được biết, hệ thống túi khí mà BMW trang bị cho những chiếc 3-Series tại Australia thuộc diện triệu hồi lần này mang mã 5AT NADI.
Dự kiến sẽ mất khoảng 18 tháng để kiểm tra và thay thế cho tổng số lượng xe bị ảnh hưởng trên.
Tại thị trường Ba Lan, Hãng Xe sang Đức cũng ra thông báo triệu hồi đối với các mẫu xe 3-series do liên quan đến hệ thống tựa đầu Giảm Chấn hoạt động không đúng thiết kế.
Số lượng xe BMW 3-Series nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất tại nhà máy của BMW tại Ba Lan trong khoảng thời gian từ ngày 28/6 đến 1/8/2019.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do khóa hãm trên tựa đầu ở ghế trung tâm hàng ghế sau có thể được hàn không đúng thiết kế với giá đỡ thanh chống tựa đầu. Khóa hãm này có thể bị gãy, dẫn tới nguy cơ gập xuống trong các trường hợp va chạm sau, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi.
Tại thị trường Mỹ, hãng xe Đức BMW hiện cũng đang mở đợt triệu hồi đối với 240 chiếc 330i, 330i xDrive Phiên Bản 2019 - 2020 và Z4 phiên bản 2019 do lỗi Vòng Bi bên trong động cơ lắp không đúng cách và tiềm ẩn nguy cơ gây tại nạn.
Ngoài ra, khoảng 30 chiếc BMW X3/X4 M40i phiên bản 2020 cũng bị triệu hồi để kiểm tra, khắc phục và thay thế hệ thống lái do Bánh Răng nối thước lái và cột lái có thể bị vỡ trong quá trình vận hành.