10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019

Trái ngược với xu hướng tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10.2019, doanh số bán của nhiều mẫu xe vẫn sụt giảm do không đủ sức cạnh tranh, thiếu sự hấp dẫn đối với người tiêu dùng.

Theo số liệu thống kê từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), danh sách ô tô bán ế ẩm nhất thị trường tháng 10.2019 vẫn là những cái tên quen thuộc như Toyota Alphard, Ford Focus, Isuzu D-Max… Ngoài ra còn có sự góp mặt của bộ đôi Nissan Sunny, X-Trail cùng mẫu SUV 7 chỗ Chevrolet Trailblazer. Dưới đây là thông tin chi tiết 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019:

Sau hai tháng thăng hoa, Suzuki Ciaz vừa trở lại danh sách ô tô bán ế nhất thị trường Việt Nam tháng 10.2019 với doanh số chỉ đạt vỏn vẹn 4 xe. So với tháng trước đó, doanh số bán Ciaz giảm tới 335 xe. Mẫu sedan hạng B này hiện đang có giá bán 499 triệu đồng

Vòng đời của Ford Focus tại thị trường ô tô Việt Nam đang dần khép lại. Theo kế hoạch Ford sẽ khai tử dòng xe này tại Việt Nam và dự kiến thay thế bằng một dòng xe hoàn toàn mới. Hiện tại, Ford Việt Nam đã ngừng sản xuất Ford Focus vì vậy lượng xe trên thị trường còn ại không nhiều. Doanh số bán Focus trong tháng 10.2019 chỉ đạt 5 xe, giảm 6 xe so với tháng 9.2019.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc sedan hạng B đang khiến mẫu xe chậm đổi mới như Nissan Sunny mất dần thị phần. Được bổ sung thêm phiên bản Q-Series, với một số nâng cấp đáng chú ý về ngoại hình lẫn nội thất từ đầu năm 2019, tuy nhiên doanh số bán Nissan Sunny vẫn không được cải thiện. Trong tháng 9.2019 chỉ có 5 chiếc Sunny đến tay khách hàng Việt, giảm 44 xe so với tháng 9.2019.

Doanh số bán tăng 6 xe so với tháng 9.2019 nhưng chừng đó là quá ít ỏi để có thể đưa Toyota Alphard thoát khỏi danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019. Với giá bán lên tới 4,05 tỉ đồng, Toyota Alphard đang là mẫu MPV kén khách nhất tại thị trường Việt Nam

Tháng thứ 9 liên tiếp Isuzu D-Max góp mặt trong danh sách ô tô bán ít nhất tại Việt Nam. Thậm chí so với tháng 9.2019 doanh số bán mẫu bán tải này còn giảm 2 xe. Nổi tiếng về độ bền bỉ, tuy nhiên việc thiếu sức hút về kiểu dáng thiết kế, công nghệ nghèo nàn khiến Isuzu D-Max ngày càng ế ẩm.

So với tháng trước đó, doanh số Land Cruiser giảm 14 xe. Dù được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên đến 3,983 tỉ đồng chính là rào cản khiến Toyota Land Cruiser không được số đông khách hàng lựa chọn. Nhập khẩu nguyên chiếc, Land Cruiser tại Việt Nam được trang bị động V8 dung tích 4.6 lít, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu.

Từng thu hút rất nhiều sự chú ý khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc. Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh trong phân khúc MPV cơ nhỏ 5+2 chỗ ngồi, Toyota Avanza ngày càng lép vế hơn so với Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga. Mặc dù vừa tung ra phiên bản nâng cấp nhưng doanh số bán Avanza vẫn không được cải thiện nhiều. Trong tháng 10.2019, chỉ có 33 xe Toyota Avanza đến tay khách hàng Việt, giảm 28 xe so với tháng trước đó.

Cùng với D-Max, mẫu SUV 7 chỗ mu-X đang hợp thành bộ đôi Isuzu khá quen thuộc trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam. Hơn 3 năm gia nhập phân khúc xe đa dụng SUV 7 chỗ tại Việt Nam, Isuzu Mu-X vẫn lép vế trong cuộc cạnh tranh về doanh số với các đối thủ. Trong tháng 10.2019, mu-X đạt doanh số bán 48 xe, giả 9 xe so với tháng trước đó.

Doanh số bán bất ngờ sụt giảm về mức 48 xe khiến Nissan X-Trail trở lại danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019. Nissan X-Trail được đánh giá cao về sự ổn định, mượt mà và bền bỉ tuy nhiên việc chậm đổi mới kiểu dáng khiến mẫu Crossover này ngày càng lép vế trước sự áp đảo của Honda CR-V, Mazda CX-5.

Tháng thứ 2 liên tiếp, Chevrolet Trailblazer góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam. Thậm chí, so với tháng 9.2019, lượng tiêu thụ Trailblazer giảm tới 14 xe. Trailblazer hiện đang được VinFast nhập khẩu, phân phối với 3 phiên bản.