Range Rover Sport SVR mạnh nhất lần đầu đặt chân về Việt Nam
Mới đây đại lý chính hãng của JLR tại thành phố Hồ Chí Minh đã mang về nước một chiếc xe hiệu suất cao Range Rover Sport SVR mới. Đây là mẫu xe đầu tiên gắn huy hiệu SVR đầu tiên của hãng xe Anh quốc và được phát triển bởi bộ phận đặc biệt “Special Vehicl
"Thiếu gia" tập đoàn Tân Hoàng Minh dùng Rolls-Royce Phantom Series II đưa đón nam ca sỹ nhóm nhạc Big Bang
Chevrolet Corvette C7 Z06 màu đỏ thứ hai tiếp tục cập cảng Việt Nam
Hà Nội: Aston Martin Rapide S của nữ chủ nhân 23 tuổi ra biển trắng "siêu khủng"
Ngoại thất của Range Rover Sport màu xám được hoàn thiện với cản trước mới, hốc hút gió cỡ lớn, tấm chắn bùn đặc biệt, ốp hông tạo vẻ cơ bắp, bộ la-zăng hợp kim 21 inch được bọc trong bộ lốp Continental Cross Contact. Mặt sau được trang bị cánh gió lớn, bộ khuếch tán gió và cụm 4 ống xả thể thao.
Nội thất bên trong xe dễ được nhận ra với những phong cách thiết kế đặc trưng, ghế trước và sau thể thao, bọc da Oxford 2 tông, một số điểm nhấn bằng nhôm và sợi carbon. Hơn nữa, nội thất của chiếc xe tại Việt Nam được hoàn thiện bằng sự kết hợp giữa màu xám và màu cam bắt mắt, tạo nên điểm nhấn ấn tượng cho xe.
“Trái tim” của Range Rover Sport Svrlà khối động cơ siêu nạp V8 dung tích 5.0 lít V8 sản sinh công suất 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm, cao hơn 40 mã lực và 55 Nm so với phiên bản tiêu chuẩn Range Rover Sport. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp thể thao ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Nhờ vào khối động cơ mạnh mẽ, SVR tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 261 km/h. Với khả năng vận hành này, chiếc SUV lướt trọn một vòng "địa ngục xanh" Nurburgring Nordschleife dài 21 km trong 8 phút 14 giây.
Để tăng khả năng vận hành và hiệu suất sức mạnh cho xe, bộ phận SVO đã trang bị cho phiên bản SVR một bộ khóa vi sai chủ động Dynamic Active Rear Locking Differential để khóa sớm hơn và đảm bảo mô-men xoắn truyền tới bánh sau với hầu hết lực kéo. Xe cũng có bộ khóa vi sai trung tâm với ly hợp đa đĩa kiểm soát điện tử và một hệ thống định hướng mô-men xoắn để liên tục cân bằng phân phối mô-men xoắn khi vào cua.
Một số tính năng công nghệ nổi bật khác của xe, bao gồm phanh Brembo và hệ thống treo thể thao bằng nhôm nâng cấp ống lót, hệ thống kiểm soát độ ổn định động Active-Roll Control nâng cấp, hệ thống Adaptive Dynamics giúp giảm xóc thích ứng liên tục với từng loại mặt đường.
Theo John Edwards, giám đốc quản lý bộ phận phát triển đặc biệt Land Rover Special Operations, Range Rover Sport SVRra đời tối ưu hóa cả khả năng chạy on-road và off-road. SVR sẽ là nhãn hiệu sử dụng cho các phiên bản hiệu suất cao của mỗi dòng xe từ nay về sau của hãng.
Hiện tại giá của xe tại Việt Nam vẫn được giữ kín. Giá bán tại Mỹ của Range Rover Sport SVR mua mới là 110.500 USD, tương đương khoảng 2,47 tỷ đồng.
Hải Anh (Theo TNV)