Tại triển lãm ô tô Tokyo Motor Show 2019, hãng xe Toyota Nhật Bản trình làng hàng loạt mẫu xe mới, trong đó phải kể đến mẫu xe của tương lai - concept e-Racer đầy phong cách
Đây là một chiếc xe thể thao kiểu cách triệt để với khoang lái mở và không có kính chắn gió. Ngoài ra xe còn được trang bị hai chỗ ngồi trước và sau. Người lái sẽ ngồi ở trung tâm xe và nhìn vào một vô lăng của tương lai với hệ thống kính kĩ thuật số đặc biệt. Mẫu xe đua này được thiết kế với mục đích trình diễn những công nghệ mà xe tương lai có thể làm được.
Có ngoại hình giống với Siêu Xe Lamborghini và Acura Nsx, Nano Cellulose Vehicle (NCV) là chiếc siêu xe ý tưởng được phát triển bởi một tập hợp gồm 22 trường đại học, viện nghiên cứu và các nhà cung cấp với sự hỗ trợ của Bộ Môi Trường Nhật Bản. Điểm thu hút của chiếc xe đến từ thiết kế và vật liệu được sử dụng cho thân xe. Thay vì sử dụng kim loại, nhựa, sợi thủy tinh hay carbon, NCV được bao bọc bởi sợi nano cellulose. Đây là loại vật liệu công nghệ cao được làm từ thực vật hoặc chất thải nông nghiệp tái chế. Bằng cách sử dụng nó để chế tạo các tấm thân, cửa, mui và nắp ca-pô, lớp vỏ này nhẹ hơn 50% so với các loại vật liệu thông thường và giúp giảm 10% khối lượng của xe.
Hãng xe Honda thu hút đông đảo quan khách với siêu xe NSX - mẫu xe thể thao hàng đầu của hãng này
Tại Triển lãm ô tô Tokyo năm nay, hãng xe Toyota cho thấy bước tiến lớn trong quá trình trở thành công ty về chuyển động toàn cầu được xây dựng dựa trên triết lý “Tự do chuyển động cho tất cả mọi người”. Trong ảnh là mẫu Lexus LF30 Electrified -mẫu xe ý tưởng là một chiếc BEV với chức năng lái tự động.
Lexus LF30 Electrified sử dụng công nghệ mới - Lexus Advanced Posture Control (Kiểm soát tư thế tiên tiến Lexus). Công nghệ này tích hợp những đỉnh cao về công nghệ điện hóa và kiểm soát di chuyển mà Lexus đang phát triển. Với sự kiểm soát động cơ, những công nghệ này giúp người lái thực hiện kiểm soát lái mà những phương tiện chạy bằng xăng thông thường không thực hiện được. Là hình thức đỉnh cao nhất, mẫu xe ý tưởng này được trang bị dẫn động 4 bánh. LF30 Electrified sử dụng nhiều công nghệ cốt lõi dựa vào Lexus Advanced Posture Control
Mercedes-Benz Vision Eqs của hãng Mercesdes-Benz là một mẫu concept thực sự đặc biệt, ít nhất là về hình dáng hoặc diện mạo, đại diện cho một mẫu xe điện tương lai tương đương với dòng saloon S-Class. Mercedes-Benz Vision EQS là chiếc xe được xây dựng trên một nền tảng mô-đun mới. Thân xe là sự pha trộn của các vật liệu thép, nhôm và sợi carbon.
Ở phần đầu xe, Vision EQS có lưới tản nhiệt hình chữ nhật được dán kính và liền mạch với phần đèn xe pha kỹ thuật số ánh sáng thay đổi với ống kính ba chiều đôi. Lưới tản nhiệt này được chiếu sáng với 188 đèn LED riêng lẻ, có thể được sử dụng để liên lạc với những người tham gia giao thông khác
Vision EQS được trang bị hai động cơ điện ở trục bánh trước và sau, động cơ điện này sản sinh công suất 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, cho phép Vision EQS tăng tốc từ 0 -100 km / h trong vòng 4,5 giây. Pin lithium-ion lớn được giấu dưới sàn cho phép phạm vi di chuyển lên tới 700 km, Ngoài ra xe có khả năng sạc tới 80% trong vòng chưa đầy 20 phút qua trạm sạc nhanh 350 kW . Mercedes-Benz cho biết Vision EQS có khả năng tự lái ở cấp độ 3 và do xe được trang bị cảm biến dạng module nên có thể nâng cấp lên chế độ lái toàn phần trong tương lại.
Theo lịch trình ra mắt bắt đầu vào cuối năm 2020, ban đầu tại Nhật Bản, Bắc Mỹ và Châu Âu, Mirai thế hệ thứ hai của hãng xe Toyota không chỉ là một chiếc xe thân thiện với môi trường mà còn đánh dấu một giai đoạn phát triển mới của công nghệ pin nhiên liệu. Những cải tiến về hiệu suất hệ thống pin nhiên liệu và tăng khả năng lưu trữ hydro có nghĩa Mirai mới sẽ hướng mục tiêu tăng 30% quãng đường xe chạy. Chiếc xe cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn dựa trên nền tảng TNGA dẫn động cầu sau của Toyota để kết hợp sự linh hoạt và hiệu suất lái xe cao hơn cùng với thiết kế ngoại thất ấn tượng và thanh lịch
Tuấn Nguyễn