Spyker có thể giới thiệu một mẫu SUV tại Triển lãm Los Angeles
Hiện tại C8 Preliator đã chính thức được ra mắt toàn thế giới, nhà sản xuất Hà Lan – Mỹ Spyker có thể tập trung vào phát triển một mẫu xe khác.
Siêu Xe Spyker C8 Preliator chốt giá 7,9 tỷ đồng
Spyker quyết "làm lại từ đầu" với mẫu concept chạy điện hoàn toàn mới
Tesla Model 3 lập kỷ lục bán hàng - 276.000 đơn đặt hàng trong vòng 3 ngày
Spyker D12 Peking-to-Paris concept được giới thiệu vào năm 2006
AutoCar đã trích dẫn lời của CEO Spyker – ông Victor Muller, cho biết hãng xe sẽ kéo tấm màn bí mật ra khỏi một mẫu SUV trong năm nay thông qua Triển lãm Los Angeles, lấy cảm hứng từ concept D12 Peking-to-Paris ra mắt vào năm 2006.
“Đó luôn luôn là mong ước lâu nay của tôi để đưa mẫu xe vào sản xuất. Bạn có thể nói rằng chúng tôi bị lỡ hẹn 10 năm so với trước thời hạn. Hiện nay trên thị trường có khá nhiều mẫu SUV hiệu suất cao”, Mueller cho biết.
Trong khi phiên bản được thông báo sẽ giới thiệu tại Los Angeles và sử dụng một động cơ xăng V12, hãng sản xuất cũng có kế hoạch phát triển một mẫu xe điện: “Trong một chiếc xe thể thao, bạn muốn có sự can dự của một động cơ đốt trong, nhưng trong một chiếc SUV, tôi muốn có một động cơ yên tĩnh. Động cơ điện là một sự lựa chọn tốt hơn tất cả”, ông Mueller bổ sung thêm.
Ộng cũng nói rằng một hệ truyền động hybrid sẽ có khả năng không được xuất hiện trên mẫu SUV sắp tới của công ty, do “sự phức tạp” của nó. Với BMW i8 được lấy làm ví dụ: “Đó là một chiếc xe tuyệt vời, nhưng nó thì siêu phức tạp và việc đóng gói là một cơn ác mộng. Nếu bạn chỉ sử dụng động cơ điện, bạn có thể không phải đối phó với vấn đề này”.
CEO của Spyker tin tưởng thương hiệu sẽ đi theo một con đường khác biệt với Tesla, chủ yếu bởi vì “công nghệ pin lithium-ion có một nhược điểm chính sẽ không giờ biến mất. Đó chính là sự suy thoái”.
Với khối lượng sản xuất thấp, công ty không có kế hoạch cạnh tranh với công ty của Elon Musk hay BMW, bởi Mueller đã thể hiện sự kính trọng tới Koenigsegg: “Chiếc xe mới có thể cạnh tranh với Bugatti – hãng xe thuộc sở hữu của Tập đoàn VW. Tôi rất thích thú với những nhà sản xuất nhỏ giống như chúng tôi có thể mang tới những chiếc xe to lớn”.
Hải Anh (Theo TNV)