BMW M4 màu độc Austin Yellow "bị tóm gọn" ở Sài Gòn
Mới đây, một chiếc BMW M4 đã được phát hiện ở trung tâm TP.HCM với tông màu độc Austin Yellow.
Tóm gọn Maserati Ghibli "trắng tinh khiết" mang biển "khủng" dạo Sài thành
"Bắt gặp" hàng hiếm Maserati Ghibli SQ4 ra biển "siêu khủng" tại Sài thành
"Chạm mặt" Ferrari 458 Italia biển "Đại Lộc Phát" "cực khủng" tại Sài Thành
Theo một số nguồn tin, đây chính là chiếc Bmw M4 đầu tiên ở Việt Nam được nhập khẩu chính hãng. Chiếc xe từng được bán cho một khách hàng nữ ở Vũng Tàu trước khi đổi chủ về với Sài Gòn.
Chiếc xe cũng được chủ nhân mới dán lại decal dọc thân xe khá thể thao và bắt mắt. Austin Yellow cũng là màu ngoại thất ra mắt của BMW M4 và được nhiều tay chơi xe trong nước thích thú và sử dụng trên nhiều loại xe khác nhau như BMW 5-Series của Saigon Team hay Porsche Boxster độ TechArt của một đại gia cá cảnh của Vietnam Team.
Tại Việt Nam, BMW M4 được xếp vào những mẫu xe hiếm, và chỉ được nhập khẩu chính hãng bởi Euro Auto Việt Nam. Tại Sài Gòn có 3 chiếc, trong đó có một chiếc mui trần màu trắng Mineral White, 2 chiếc coupé với tông màu Yas Marina Blue và Austin Yellow. Ở Hà Nội có một chiếc Yas Marina Blue.
Là một chiếc xe hiệu suất cao của BMW, M4 được thiết kế với nhiều đường nét mạnh mẽ và hấp dẫn. Bộ bodykit được làm mới với nhiều rãnh thông gió, giúp tăng chỉ số khí động học lên mức tối ưu. Một đặc điểm không thể nào thiếu được của những chiếc BMW M là cặp pô đô thể thao phát ra âm thanh đầy phấn khích.
Cản trước cũng được thiết kế mới, lược bỏ đi đèn sương mù nhằm tạo ra hốc gió lớn hơn. Lưới tản nhiệt nan kép và logo M4 cũng là những chi tiết độc đáo của M4. Tại thị trường Việt Nam, đèn pha thông minh Adaptive LED được trang bị tiêu chuẩn cho chiếc xe này.
Mâm thể thao 19” được trang bị tiêu chuẩn cùng má phanh M đặc trưng. Xe cũng được thiết kế các vent thoát khí ở bánh trước nhằm giúp tăng lực ép và giảm lực cản của không khí. Tất cả những chi tiết trên đều có logo M đặc trưng. Gương chiếu hậu bo tròn khí động học cùng phía trong vuốt nhọn giúp luồng khí dễ dàng chạy dọc thân xe.
BMW M4 trang bị động cơ M-tuned S55B30, 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng. Nhờ hệ thống tăng áp kép tạo áp suất 18,1 PSI, công suất tối đa của xe đạt 425 mã lực cùng 550 Nm mô-men xoắn. Nếu sử dụng hộp số tự động 6 cấp, trọng lượng xe đạt 1.497 kg. Với hộp số 7 tốc độ M-DCT, tổng trọng lượng tăng thêm 40 kg. Xe có thể tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 3,9 giây với hộp số 7 cấp và 4,1 giây với hộp số 6 cấp.
Đặc biệt, nhiều bộ phận trên thân xe được gia cố bằng sợi carbon nhằm tăng độ cứng và giảm trọng lượng, bao gồm ổ trục, mui, nắp cốp sau, khoang động cơ... M4 trang bị hệ thống khuếch đại âm thanh từ động cơ thông qua các loa gắn trong cabin. BMW cho biết hệ thống này giúp tránh tiếng ồn của gió nhưng vẫn đem lại cảm giác phấn khích cho người lái khi tăng tốc.
RKO (Theo TNV)