Mercedes-Benz CLK GTR "lạ lẫm" trong bộ "răng" HRE satin
Mercedes-Benz CLK GTR vẫn là một trong những chiếc xe “ngầu nhất” được lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp của Mercedes-Benz.
"Soi" SUV hoàn toàn mới Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam
[VIDEO] Nhân Cá tháng Tư, Mercedes-Benz đem "cha đẻ" Karl Benz "hồi sinh"
Mercedes-Benz GLE Coupe "cực chất" với gói độ Inferno của TopCar
Vì vậy điều gì sẽ làm cho CLK GTR trở nên ngầu hơn? Câu trả lời chính là sự lắp đặt tuyệt vời của bộ la-zăng HRE đen satin. Những bộ vành HRE P130 trong màu đen Satin Black hoàn toàn phù hợp với “truyền thống” thể thao của chiếc xe trong khi bổ sung thêm một cá tính vào trong phong cách của nó.
Mercedes-Benz Clk Gtr có một lịch sử phong phú, lâu dài và đầy tự hào với chiếc xe đầu tiên được xây dựng đặc biệt cho đường đua sức bền. Khi CLK LM đến để thay thế cho Mercedes-Benz CLK GTR vào mùa giải 1988, Mercedes đã đi trước và xây dựng 26 chiếc CLK GTR đường phố. Trong số 26 chiếc này, 6 trong số đó là roadster và một trong 6 chiếc này có một biến thể RHD được xây dựng riêng cho quốc vương Brunei - Hassanal Bolkiah, người cũng đã sở hữu một chiếc coupe RHD.
Mercedes-Benz CLK GTR được trang bị một động cơ V12 6.9 lít không hạn chế tốc độ sản sinh 604 mã lực và mô-men xoắn cực đại 755 Nm. Do đó, chiếc xe này có thể chạy nước rút đến 100 km/h chỉ trong 3,8 giây và đạt được vận tốc tối đa lên tới 320 km/h. Biến thể Super Sport có động cơ V12 7.3 lít đã được sử dụng trong Pagani Zonda tạo ra tổng công suất 720 mã lực.
Hải Anh (Theo TNV)
Ảnh HRE Performance Wheel