Cận cảnh mẫu xe rẻ nhất và 'gợi cảm nhất' tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019
Suzuki trở lại với Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2019 được tổ chức từ ngày 24-27/10/2019 tại trung tâm Hội chợ và triển lãm Sài Gòn.
Bắt đầu sản xuất chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1955, đến nay Suzuki đã và đang là một mảnh ghép trong sự phát triển của nền công nghiệp ô tô toàn cầu. Sau gần 25 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, Suzuki đã khẳng định được vị thế khi mang lại những giá trị thiết thực cho khách hàng.
Triển Lãm ô tô Việt Nam lần này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của thương hiệu Suzuki tại thị trường Việt Nam khi sắp tới đây, Việt Nam Suzuki sẽ kỷ niệm 25 năm có mặt tại Việt Nam và đồng thời kỷ niệm 100 năm thành lập Tập đoàn Suzuki vào năm 2020.
Đến với Gian Hàng triển lãm của Suzuki, ngoài cơ hội trải nghiệm các Mẫu Xe trẻ trung, phong cách, hòa mình vào những điệu nhảy sôi động, quý khách còn được tham gia các hoạt động thú vị cùng với các đối tác của Suzuki ở cả gian hàng bên trong và bên ngoài.
Đến với Vietnam Motor Show 2019, Suzuki trưng bày 4 mẫu xe đang được khách hàng yêu thích và có doanh số bán tốt hàng đầu trong phân khúc. Khách hàng mua xe trong dịp này sẽ được áp dụng chương trình mua trả góp với lãi suất 0% trong 6 tháng đầu từ Suzuki.
Suzuki Celerio - Xe đô thị rẻ nhất phân khúc A
Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, được thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng, tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, thân thiện môi trường.
Mức giá niêm yết của Celerio bản MT là 329 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc A hiện nay, thấp hơn 65 triệu đồng so với giá của chiếc Vinfast Fadil bản tiêu chuẩn đang niêm yết mức giá 394 triệu đồng.
Xe Suzuki-Celerio là dòng xe Hatchback cỡ nhỏ nằm trong Phân Hạng A cạnh tranh với các dòng xe Kia Morning, Hyundai Grand I10, VinFast Fadil...
Tại Vms 2019, Suzuki đem đến 2 mẫu Celerio hồng và cam cá tính. Cả hai phiên bản này đều được “khoác áo mới” bởi đối tác 3M của Suzuki.
Xe suzuki Celerio nổi bật với phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn. Cùng với đó là hai thanh ngang mạ crôm sáng nối liền 2 cụm đèn pha. Nắp ca-pô ấn tượng với đường gân dập nổi. Cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước mở rộng.
Sở hữu kích thước (dài x rộng x cao) tổng thể: 3600 x 1600 x 1540 mm. Cùng chiều dài cơ sở 2425 mm. Các chỉ số đều lớn hơn các đối thủ cùng phân hạng. Mang lại không gian nội thất và khoang hành lý rộng rãi.
Dù thuộc phân khúc A nhưng mẫu xe đô thị nhỏ gọn này tạo một Không Gian Vô Cùng thoải mái bên trong xe với trần cao, tầm nhìn thoáng.
Tại Việt Nam Suzuki - Celerio được Suzuki Việt Nam lựa chọn nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây cũng là lần đầu tiên tại Việt Nam Hãng Xe Nhật Bản tham gia vào phân hạng A.
Trái ngược với hai góc nhìn kể trên, phía sau Celerio lại mang đến cảm giác Gãy Gọn khi các đường nét được Suzuki chấp bút dứt khoát hơn hẳn.
Đó là cụm đèn hậu đa giác cách điệu từ Hình Thoi đặt dọc, gân dập nổi chạy ngang bên dưới các dòng chữ tên nhà sản xuất - tên xe - logo và các “cơ bắp” lộ rõ ở cản dưới đầy cứng cáp.
Nổi bật ở thân xe Suzuki Celerio là đường gân xuất phát từ vòm bánh trước cong nhẹ chếch về hướng vạt đèn hậu. Thấp phía dưới hai cửa kính cũng có một đường dập nổi không kém phần hiệu quả trong việc giúp chiếc xe trông “dài đòn” hơn.
Khoang hành lý dung tích đến 235 lít cùng hàng ghế sau.
Có thể gập xuống giúp để hành lý nhiều kích cỡ và linh hoạt.
Tư thế ngồi ở hàng ghế thứ hai cũng được tính toán kỹ lưỡng để bạn có thể dễ chịu với cẳng chân vuông góc với đùi, tựa lưng nghiêng một góc hợp lý.
Celerio thật sự gây ấn tượng khi chúng tôi đặt mình vào vị trí ngồi dù là trước hay sau, đầu gối hết sức thoải mái cũng như khoảng không trần xe hoàn toàn dư dả dù cho hành khách có cao đến 1m75.
Chọn một chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp luôn là yếu tố hàng đầu. Xe suzuki Celerio với 02 phiên bản CVT và MT với mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu lần lượt (Đô thị/Hỗn hợp/Ngoài đô thị) là 6,08/4,83/4,1 và 5,27/4,33/3,77 Lít/ 100km.