[VIDEO] Yamaha M-Slaz hoàn toàn mới qua những cảm nhận thực tế của tay đua Pol Espargaro và Bradley Smith
Yamaha M-Slaz đã chính thức gia nhập gia định xe motor cỡ nhỏ của Yamaha, chỉ vừa mới ra mắt nhưng M-Slaz đã nhận được rất nhiều cái nhìn tích cực từ giới chuyên môn cũng như khách hàng. Cho nên việc chiếc motor này không được phân phối tại thị trường phư
Xem dân Việt độ "hết bài" với Yamaha Exciter 150
Yamaha Exciter 175 sẽ được ra mắt vào năm sau?
Yamaha “vén màn” YZF-R15 giá hơn 38 triệu đồng ngay trong đầu dịp năm mới
Với M-Slaz, Yamaha muốn mở rộng thị trường tại Thái Lan, Indonesia và một vài nước Nam Á khác. Có thông tin cho rằng, Yamahakhông đưa M-Slaz đến các thị trường châu Âu hay Bắc Mỹ là vì hãng xe Nhật đã chuẩn bị sẵn một mẫu xe tương tự M-Slaz dành riêng cho những khách hàng ở đây.
Tay đua Pol Espargaro đến từ đội Tech 3 của Yamaha đã có những trải nghiệm thú vị với M-Slaz hoàn toàn mới
Yamaha M-Slaz được xây dựng dựa trên nền tảng chiếc YZF-R15và nó vẫn là một chiếc xe thể thao khi sở hữu động cơ 4 xy-lanh đơn, dung tích 150cc, có khả năng cung cấp công suất lên tới 16,8 mã lực và 14,7Nm mô-men xoắn tại vòng quay tua-bin 7.500 vòng/phút.
Vừa qua, tại Thái Lan, hai tay đua MotoGP là Pol Espargaro và Bradley Smith đến từ đội đua Tech 3 của Yamaha đã được trải nghiệm và có những cảm nhận thực tế Yamaha M-Slaz hoàn toàn mới.
Hành trình trải nghiệm M-Slaz của 2 tay đua tài năng
Một vài nguồn tin cho biết tay đua Bradley Smith sẽ chỉ khoác áo Tech 3 cho đến hết chặng đua Valencia vào mùa thi này. Bởi vì sau đó Bradley Smith sẽ chuyển đến đội đua KTM để tham gia 2 mùa giải tiếp theo.
Tuy nhiên những thông tin này đến giờ vẫn chưa được xác nhận bởi những đồng đội của anh tại Tech 3, do đó rất có thể đây hoàn toàn chỉ là những tin đồn đoán.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)