Mazda 3 được biến thành xe đua với công suất tối đa 350 mã lực

| Thị trường
Xếp hạng 4.2 - 9 đánh giá

Mazda 3 TCR 2020 là một chiếc xe đua tùy biến được giới thiệu gần đây trong nỗ lực tăng sự hiện diện trong các giải đua xe thể thao.

Mazda 3 được biến thành xe đua với công suất tối đa 350 mã lực

Được thiết kế bởi Mazda Design America ở , California, Mỹ, xe được xây dựng dựa trên phiên bản hatchback của Mazda 3 hiện tại, sẽ được chế tạo, phát triển và hỗ trợ bởi công ty Long Road Racing - tương tự như mẫu MX-5 Cup.

Mazda 3 được biến thành xe đua với công suất tối đa 350 mã lực

Mazda 3 TCR là nỗ lực tăng sự hiện diện trong các giải đua .

Sức mạnh của Mazda 3 TCR được cung cấp từ động cơ 2.0L 4 xi-lanh tăng áp với tua máy có thể đạt tối đa 7.000 vòng/phút, giúp sản sinh công suất tối đa 350 và mô-men xoắn cực đại 490 Nm. được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số 6 cấp Sadev hoặc Xtrac với lẫy chuyển số trên vô-lăng. Chiếc xe đua này có thể đạt tốc độ tối đa 241 km/h.

Như các quy định của TCR Touring Car, thân vỏ của xe phải được giữ nguyên, nhưng Mazda 3 TCR vẫn được trang bị thêm một số bộ phận giúp tăng tính khí động học bên ngoài ở cản trước, sau, hai bên thân xe, cùng một cánh lướt gió sau.

Mazda 3 được biến thành xe đua với công suất tối đa 350 mã lực

Chiếc xe này được lắp thêm nhiều bộ phận giúp tăng tính khí động học.

Tương tự, cách bố trí cũng không thay đổi, nhưng được sửa lại với việc sử dụng 4 cho 4 bánh cùng các tay đòn và hiệu Bilstein hoặc Ohlins. Mẫu Mazda 3 này cũng được trang bị các bánh mâm đường kính 18 inch của Rays và Brembo.

Nội thất xe sử dụng ghế Sparco, hệ thống dữ liệu và thông tin Motec L180, các bàn đạp từ Tilton, vô-lăng MPi và bộ trang bị an toàn cần thiết.

Mazda 3 được biến thành xe đua với công suất tối đa 350 mã lực

Chiếc xe Mazda 3 có thể thi đấu tại các giải đua xe được TCR công nhận.

Mazda 3 TCR có thể thi đấu trong 36 giải đua được TCR công nhận trên khắp thế giới, và sẽ ra mắt lần đầu trong cuộc đua IMSA Michelin Pilot Challenge 2020, bắt đầu từ ngày 26/1/2020.

Viết Hoàng
Theo Paultan

SourceTiền Phong