Nguyên nhân Mitsubishi Việt Nam bất ngờ triệu hồi hơn 14.000 xe Xpander
Ngày 1/10, Mitsubishi Việt Nam công bố triệu hồi hơn 14.000 mẫu xe Xpander để kiểm tra và thay thế bơm xăng.
Lệnh Triệu Hồi này là theo yêu cầu của Công ty Ô tô Mitsubishi Nhật Bản (MMC), từ ngày 01/10/2019 đến ngày 30/9/2021, công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi Mẫu Xe Xpander để thay thế Bơm Xăng mới được cải thiện cho 14.051 xe Mitsubishi Xpander.
Cụ thể, Số Xe cần triệu hồi gồm 9.428 xe Mitsubishi XPANDER số tự động, sản xuất từ 14/08/2018 đến 22/8/2019; 4.623 xe Mitsubishi XPANDER số sàn sản xuất từ 23/8/2018 đến 26/8/2019.
Các xe được sản xuất trong thời gian nói trên có hiện tượng bơm bên trong Bình Xăng có thể ngừng hoạt động, dẫn đến không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ ngừng hoạt động.
EXPANDER đang là mẫu xe Bán Chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên theo kết quả điều tra từ MMC là cánh bơm được làm bằng Nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị Phồng Lên và dẫn đến bơm xăng bị Ngừng Quay. Mặc dù nguyên nhân cụ thể chưa được xác định hoàn toàn nhưng qua điều tra cho thấy cánh bơm làm bằng nhựa có mật độ Phân Tử nhựa thấp sẽ dễ bị phồng lên.
Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế với bơm xăng mới đã được cải thiện cho xe Xpander miễn phí (bao gồm Phụ Tùng và công thay thế) tại tất cả các Nhà Phân Phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc, thời gian cho việc thay thế là 1,2 giờ (khoảng 72 phút).