Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 đầu tiên tại Việt Nam ra biển trắng có ý nghĩa "khủng"
Ngay sau khi về Việt Nam một thời gian ngắn, siêu cơ bắp có giá lên tới 6 tỷ đồng - Dodge Challenger SRT Hellcat đã chính thức được lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam với biển số "khủng" ấn tượng.
"Siêu cơ bắp" Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 đầu tiên tại Việt Nam có giá lên tới hơn 6 tỷ đồng
Challenger Hellcat "độc của độc" với gói trang bị la-zăng hàng hiệu 20 inch
Dodge đem sắc cam Go Mango trở thành tùy chọn cho Challenger và Charger SRT 2016
Sau hơn 4 tháng đặt hàng từ nước ngoài về, Dodge Challenger Srt Hellcat2015 đã có mặt trên dải đất hình chữ S và nhanh chóng được chủ sở hữu Ra Biển Trắng khi về "tư gia".
Mẫu xe cơ bắp mang biển số khủng 632.63 với cặp "Lộc tài 63" ở đầu và cuối, tạm dịch theo phong thuỷ là "Lộc Tài Mãi Lộc Tài" - một ý nghĩa to lớn, mong muốn mang lại công danh, tiền tài và sự nghiệp cho chủ nhân.
Ngoại hình của chiếc xe này khá giống với phiên bản từng ra mắt trước đó. Mũi xe được thiết kế dựa trên chiếc Dodge Challenger 1971 từng xuất hiện khá nhiều trong các bộ phim hành động của Mỹ. Lưới tản nhiệt và mui xe có phong cách giống với Dodge Viper 1996, với thiết kế dạng ô nhỏ xe kẽ nhau theo hình zíc zắc và được nẹp viền bằng kim loại mạ crom sáng. Cụm đèn pha hình tròn được làm mới có viền dạng Led và dạng bóng bi-xenon siêu sáng.
Thân xe là sự hòa trộn giữa những nét thiết kế khí động học và vẻ cơ bắp đặc trưng của xe. Những biểu tượng của dòng xe công suất lớn Dodge Challenger SRT Hellcat xuất hiện ở hai bên thân xe.
Xe sử dụng bộ mâm 20 inch được bọc trong bộ lốp Pirelli P Zero, phanh Brembo và hệ thống treo thể thao mới. Phần bánh xe sau phình ra, nhưng lại thuôn gọn về cuối khiến người đối diện cảm tưởng như bánh sau bị phình và lồi ra ngoài. Ngoại thất cũng như 4 bánh đều được sơn màu đen bóng, ngoại trừ một số chi tiết màu đỏ của đèn phản quang được lắp thêm.
Giống như những mẫu xe trước đây, cụm đèn hậu LED được thiết kế dạng “bẹt”. Giữa mặt sau là logo Dodge. Để giúp xe có được hiệu suất mạnh mẽ, một cặp ống xả được hạ thấp đã được đặt ở phía dưới.
Ngoài những chi tiết nói trên, về tổng quan xe không có quá nhiều điểm khác biệt so với mẫu tiêu chuẩn.
Về nội thất, bạn sẽ bị choáng ngợp bởi một khoang lái mang đậm dấu ấn từ Dodge Challenger 1971 với màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và một màn hình 8.4 inch trên bảng điều khiển trung tâm. Ghế bọc da màu đen với tựa lưng bằng vải nhung màu đỏ bắt mắt. Hệ thống dây đai an toàn dạng dây đổi giống xe đua. Trên mỗi ghế da Alcantara và Nappa đều được thêu logo SRT. Nội thất của xe có nhiều chi tiết được làm thủ công bắt mắt.
Vô lăng bọc da 3 chấu thể thao tích hợp chức năng sưởi và các nút bấm tiện ích. Hệ thống giải trí được hiển thị trên màn hình LCD và tương thích với kết nối USB và thẻ SD.
Sức mạnh của Dodge Challenger SRT Hellcat đến từ khối động cơ siêu nạp V8 6.2 lít HEMI Hellcat sản sinh 707 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm. Khối sức mạnh này đã giúp xe trở thành một cỗ máy Challenger mạnh nhất với thời gian hoàn thành 402m trong vòng 11,2 giây ở vận tốc 201 km/h.
Toàn bộ sức mạnh được chuyển tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Hộp số này được hoạt động với lẫy gạt sau vô lăng và bộ chống trượt mới.
Thêm vào đó, xe có được một số tính năng vận hành mới với những thiết lập kiểm soát sức mạnh, tốc độ chuyển số, trợ lái, điều chỉnh độ bám đường và hệ thống treo cải tiến. Người điều khiển có thể lựa chọn những chế độ lái sẵn, bao gồm Sport, Track hay thiết lập mặc định.
Được biết giá bán của tại thị trường Việt Nam lên tới hơn 6 tỷ đồng, vì vậy sau khi được đưa đi đăng ký và ra biển trắng, ước tính "Mèo địa ngục" tiêu tốn của chủ nhân tới gần 7 tỷ đồng.
Xe Hay (Theo TTTĐ)
Ảnh John Cane