Chevrolet tiếp tục cuộc đua mã lực bằng Camaro 2017 - mạnh mẽ hơn cả Huracan và Audi R8
Tiếp tục nhập cuộc cuộc chiến mã lực, mới đây Chevrolet đã công bố chiếc xe thể thao Camaro 2017. Mang trên mình khối động cơ siêu nạp V8, Chevrolet Camaro 2017 mạnh tới 640 mã lực và 868Nm mô-men xoắn.
Chevrolet Camaro SS 2016 màu tím “quyến rũ” sau khi được “phẫu thuật thẩm mỹ”
Đạt doanh số cao "ngất", Chevrolet dành riêng Colorado "Shoreline" bản đặc biệt cho California
[VIDEO] Lamborghini Centenario - siêu bò mới giá 1,9 triệu USD
Với sức mạnh mới - 640 mã lực và 868Nm mô-men xoắn, thế hệ 2017 của Camaro hoàn toàn mạnh mẽ hơn rất nhiều so với phiên bản ZL1 trước đây (động cơ tăng áp 6,2L, công suất 580 mã lực). Không chỉ thể, Camaro mới còn mạnh hơn cả Siêu Xe Lamborghini Huracanhay Audi R8.
Không chỉ vậy, ChevroletCamaro ZL12017 cũng nhẹ hơn so với “người tiền nhiệm” của mình đến 91kg.
Dù GM không chia sẻ về những điều sức mạnh của Camaro mới có thể làm được, nhưng chỉ cần dựa vào kết quả của ZL1 hiện tại chúng ta cũng có thể phần nào đoán được một chiếc Camaro 2017 sẽ làm được những gì.
Camaro ZL1 trước đây có khả năng bứt tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,0 giây - hộp số sàn và 3,9 giây - hộp số tự động, vận tốc cực đại tương ứng là 290 km/h và 296 km/h.
Một hốp số sàn 6 cấp vẫn sẽ là lựa chọn tiêu chuẩn của Chevrolet Camaro 2017. Tuy nhiên, khách hàng có nhu cầu cũng thể yêu cầu hộp số tự động 10 cấp do GM và Ford đồng phát triển.
Camaro mới sẽ là mẫu xe đầu tiên của GM được trang bị hộp số "mới toanh" này, sau đó loại hộp số tự động 10 cấp sẽ tiếp tục được hãng xe Mỹ ứng dụng cho 7 chiếc xe nữa, dự án này sẽ hoàn thành trước năm 2018.
Ngoài hệ thống truyền lực mạnh mẽ, ZL1 hoàn toàn mới còn sở hữu một tập hợp các công nghệ hiệu suất, bao gồm hệ thống treo từ tính Magnetic Ride mới, hệ thống kiểm soát lực kéo, vi sai điện tử giới hạn và nhiều chế độ lái khác nhau.
Về ngoại thất, Camaro ZL1 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi cản trước với lỗ hút gió làm mát cực rộng, nắp ca-pô mới đầy gân guốc, cánh đuôi phía sau cùng các hốc bánh trước rộng hơn.
Ngoài ra, không thể không kể tới bộ la-zăng hợp kim 20 inch hoàn toàn mới bọc gọn trong lốp Goodyear Eagle F1 thường thấy trên những siêu xe, và cuối cùng là hệ thống phanh Brembo hiện đại với bánh trước 6 piston và 4 piston ở phía sau.
Phó Chủ tịch Điều hành và Phát triển sản phẩm toàn cầu của GM – ông Mark Reuss cho biết: “ChevroletCamaro ZL1 2017 được thiết kế vượt trội trong mọi mặt. Đó là một chiếc coupe 2 cửa với hiệu suất khó tin, khả năng tăng tốc, xử lý và phanh đều đạt mức tuyệt vời. Hơn nữa, Camaro mới còn có một khung gầm giảm xóc hoàn hảo, nhờ vậy chiếc xe cực kỳ thích hợp cho việc lái xe hàng ngày. Camaro 2017 hoàn toàn tự tin khi đứng cạnh bất kỳ một chiếc coupe thể thao nào về cả giá bán lẫn thiết kế hay động cơ.”
GM cho biết hãng đã tạo hình thiết kế của chiếc xe qua 100 giờ thử nghiệm khí động học trong hầm gió và mô phỏng các điều khiện ngoài đường đua.
Camaro 2017 sở hữu lưới tản nhiệt có kích cỡ lớn hơn nhằm “nuốt” được nhiều gió cản hơn giúp tăng khí động học, tuy nhiên vì lẽ đó tính thẩm mỹ của phần đầu xe có phần khiến người phải tranh cãi.
Mui xe cũng được làm mới với một nhiều chi tiết sợi carbon với tấm chắn bùn và cản gió trước lớn hơn, cánh gió phía sau cũng rất phong cách và thể thao.
Về nội thất, người dùng dễ dàng nhận ra ZL1 từ hàng loạt biểu tượng đặc thù và chỉ đỏ nổi bật trên nền da đen. Chiếc xe được trang bị ghế thể thao Recaro tiêu chuẩn, vô lăng đáy phẳng thể thao, cần chuyển số bọc da thuộc…
Dự kiến, Chevrolet Camaro ZL1 2017 sẽ chính thức được trình làng tại New York Auto Show diễn ra vào tuần tới, trước khi GM mở đợt giao hàng đầu tiên vào cuối năm nay.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)