Mitsubishi Xpander sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước vào năm sau
Đây sẽ là một tin vui cho người dùng Việt bởi với việc được lắp ráp trong nước, Mitsubishi Xpander hứa hẹn sẽ có nguồn cung ổn định hơn và giá có thể cũng rẻ hơn, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận.
Trong khuôn khổ sự kiện kỷ niệm 25 thành lập Mitsubishi Việt Nam diễn ra vào ngày 12/9 vừa qua, ông Osamu Masuko, Chủ tịch Mitsubishi Motors Corporation (MMC), đã bất ngờ góp mặt để cùng liên doanh Nhật đánh dấu cột mốc quan trọng này. Đồng thời, ông Osamu cũng như hé lộ chiến lược phát triển sắp tới của tập đoàn mẹ dành cho thị trường Việt Nam.
Cụ thể, ông Osamu cho hay, với nỗ lực kinh doanh trong nhiều năm qua của Mitsubishi Việt Nam, nước ta hiện đang là thị trường tiêu thụ xe Mitsubishi nhiều thứ 11 thế giới. Xét ở trong khu vực, Việt Nam hiện đang ở xếp hạng thứ 4, sau Thái Lan, Indonesia và Philippines.
Để có thể tiếp tục phát triển, đưa Việt Nam vượt lên các thị trường khác, ông Osamu tuyên bố từ tháng 5 năm 2020, mẫu Mpv Giá Rẻ ăn khách Mitsubishi Xpander sẽ chính thức được đưa lên dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như hiện tại.
Quyết định này cũng là điều dễ hiểu bởi Xpander hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi Việt Nam. Chỉ sau 1 năm chính thức phân phối, đã có 10.000 chiếc Xpander được giao tới tay khách hàng với một số tháng vượt mức kỉ lục hơn 2.000 xe. Thậm chí ngay cả trong tháng “cô hồn” vừa qua vốn là thời điểm người dùng Việt kiêng kỵ mua sắm ô tô, Mitsubishi vẫn bán được 1.326 chiếc Xpander cho khách hàng Việt dù không có bất kỳ khuyến mãi nào.
Tất nhiên, để có thể lắp ráp Xpander, Mitsubishi Việt Nam sẽ cần phải nâng cấp công suất sản xuất bởi hiện tại, nhà máy Bình Dương đang có công suất 10.000 xe/năm, chỉ đủ để lắp ráp Mitsubishi Outlander. Theo đó, Mitsubishi Việt Nam sẽ xây dựng nhà máy thứ 2 đặt tại Nghệ An với khoản tiền đầu tư lên tới 250 triệu USD và dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2020. Ông Osamu cho hay, sau khi dây chuyền lắp ráp Mitsubishi Xpander đi vào hoạt động, công suất của nhà máy này dự kiến sẽ nâng lên gấp đôi, đạt mức 20.000 xe/năm và trong tương lai có thể đạt mức 40.000 xe/năm.
Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc MPV giá rẻ. Đối thủ Suzuki Ertiga từng khiến “nhà vô địch” này phải lo lắng khi mới đầu ra mắt vì mức giá từ 499 triệu đến 549 triệu đồng cho 2 phiên bản, rẻ hơn khá nhiều so với Xpander (550 – 620 triệu đồng). Thế nhưng, sau vài tháng tranh đấu, Suzuki Ertiga dù cũng hút khách nhưng vẫn chưa thể vượt qua Mitsubishi Xpander vì nguồn cung không ổn định bằng.
Với việc được lắp ráp tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander hứa hẹn sẽ rẻ hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Bên cạnh đó, nguồn cung của xe cũng sẽ ổn định hơn, từ đó tạo nên lợi thế trước các đối thủ còn lại đều đang nhập khẩu từ Indonesia.
Lan Châm