"Siêu cơ bắp" Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 đầu tiên tại Việt Nam có giá lên tới hơn 6 tỷ đồng
Sau hơn 4 tháng đặt hàng từ nước ngoài, siêu xe cơ bắp Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 đã cập bến Sài Gòn. Với lần nhập cảnh này, xe sẽ là chiếc Challenger Hellcat đầu tiên thuộc phiên bản mới có mặt trên dải đất hình chữ S. Giá bán của xe khi về Việt N
Phiên đấu giá mới của Mecum Kissimmee sở hữu những "siêu xế cổ" triệu đô đặc biệt
Dodge "cam đoan" Challenger và Charger sẽ được "chăm sóc" cẩn thận trong tương lai
Lộ diện người chiến thắng của cuộc thi thiết kế Dodge SRT Hellcat 2025
Nếu như những hãng xe khác trên Thế giới đang theo hướng hiện đại hóa, rời xa những nét truyền thống nguyên thủy của mình, thì Challenger là mẫu xe trong số hiếm vẫn còn giữ lại cho mình những nét đặc trưng từ thuở ban đầu.
Ngoại hình của chiếc xe về Việt Nam tương tự với phiên bản từng ra mắt trước đó. Mũi xe được thiết kế dựa trên chiếc Dodge Challenger 1971 từng xuất hiện khá nhiều trong các bộ phim hành động của Mỹ.
Lưới tản nhiệt và mui xe có phong cách giống với Dodge Viper1996. Cụm đèn pha hình tròn được làm mới với viền dạng Led và dạng bóng bi-xenon siêu sáng.
Lưới tản nhiệt được chia làm hai với thiết kế dạng ô nhỏ xe kẽ nhau theo hình zíc zắc và được nẹp viền bằng kim loại mạ crom sáng. Phần dưới lưới tản nhiệt gắn logo của phiên bản SRT.
Thân xe là sự hòa trộn giữa những nét thiết kế khí động học và vẻ cơ bắp đặc trưng của xe. Những biểu tượng của dòng xe công suất lớn Dodge Challenger Srt Hellcat xuất hiện ở hai bên thân xe.
Xe sử dụng bộ mâm 20 inch được bọc trong bộ lốp Pirelli P Zero, phanh Brembo và hệ thống treo thể thao mới.
Phần bánh xe sau phình ra, nhưng lại thuôn gọn về cuối khiến người đối diện cảm tưởng như bánh sau bị phình và lồi ra ngoài. Ngoại thất cũng như 4 bánh đều được sơn màu đen bóng, ngoại trừ một số chi tiết màu đỏ của đèn phản quang được lắp thêm.
Giống như những mẫu xe trước đây, cụm đèn hậu LED được thiết kế dạng “bẹt”. Giữa mặt sau là logo Dodge. Để giúp xe có được hiệu suất mạnh mẽ, một cặp ống xả được hạ thấp đã được đặt ở phía dưới.
Ngoài những chi tiết nói trên, về tổng quan xe không có quá nhiều điểm khác biệt so với mẫu tiêu chuẩn.
Về nội thất, bạn sẽ bị choáng ngợp bởi một khoang lái mang đậm dấu ấn từ Dodge Challenger1971 với màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và một màn hình 8.4 inch trên bảng điều khiển trung tâm.
Ghế bọc da màu đen với tựa lưng bằng vải nhung màu đỏ bắt mắt. Hệ thống dây đai an toàn dạng dây đổi giống xe đua. Trên mỗi ghế da Alcantara và Nappa đều được thêu logo SRT. Nội thất của xe có nhiều chi tiết được làm thủ công bắt mắt.
Vô lăng bọc da 3 chấu thể thao tích hợp chức năng sưởi và các nút bấm tiện ích. Hệ thống giải trí được hiển thị trên màn hình LCD và tương thích với kết nối USB và thẻ SD.
Đúng như người hâm mộ kỳ vọng, sức mạnh của Dodge Challenger SRT Hellcatđến từ khối động cơ siêu nạp V8 6.2 lít HEMI Hellcat sản sinh 707 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm. Khối sức mạnh này đã giúp xe trở thành một cỗ máy Challenger mạnh nhất với thời gian hoàn thành 402m trong vòng 11,2 giây ở vận tốc 201 km/h.
Toàn bộ sức mạnh được chuyển tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Hộp số này được hoạt động với lẫy gạt sau vô lăng và bộ chống trượt mới.
Thêm vào đó, xe có được một số tính năng vận hành mới với những thiết lập kiểm soát sức mạnh, tốc độ chuyển số, trợ lái, điều chỉnh độ bám đường và hệ thống treo cải tiến. Người điều khiển có thể lựa chọn những chế độ lái sẵn, bao gồm Sport, Track hay thiết lập mặc định.
Được biết giá bán của tại thị trường Việt Nam lên tới hơn 6 tỷ đồng.
Xe Hay (Theo TNV)
Ảnh Hồng Đức