Đã qua thời của xe bán tải?
Phí trước bạ tăng so với đầu năm, người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn, cộng với việc người tiêu dùng có tâm lý ngại mua sắm tài sản lớn trong 'tháng cô hồn' và chờ đợi các chương trình khuyến mại dịp bán hàng cuối năm, nên phân khúc bán tải có sự sụt giảm mạnh trong tháng 8 vừa qua.
Xe bán tải từng là lựa chọn với không ít người Việt
Ford Ranger vẫn dẫn đầu Phân Khúc bán tải tại Việt Nam trong tháng 8/2019. Tương tự, Isuzu D-Max cũng giữ nguyên vị trí "đội sổ", với chỉ 22 xe bán ra. Trong khi đó, Mitsubishi Triton, với những đơn hàng trong tháng 7 được giao trả xe trong tháng 8, đã có Doanh Số được cải thiện và chiếm vị trí thứ 2 phân khúc bán tải...
Mẫu Toyota Hilux, với doanh số chỉ đạt 85 xe trong tháng 8/2019, đã rơi từ vị trí thứ 3 tháng trước xuống áp chót (chỉ hơn mỗi Isuzu D-Max), trong khi trong tháng 7 mẫu bán tải của Toyota này còn bán ra tới hơn 250 xe.
Trong tháng 8/2019, phân khúc bán tải tại Việt Nam đạt doanh số 1.809 xe, giảm gần 390 xe so với tháng 7, tương đương 17,7%. Trong đó, Ford Ranger giảm nhẹ (chưa tới 10 chiếc), Toyota Hilux giảm gần 170 chiếc, Chevrolet Colorado giảm gần 90 chiếc...
Nissan Việt Nam tiếp tục Giữ Kín số liệu bán hàng của Navara (chỉ công bố số liệu của mẫu Sunny và X-Trail lắp ráp trong nước), nên mẫu bán tải này không có tên trong bảng thống kê. Hy vọng, sau khi có nhà phân phối mới tại Việt Nam (tập đoàn TanChong sẽ không phân phối Nissan tại Việt Nam kể từ 2020), thông tin về mẫu bán tải này sẽ được cung cấp đầy đủ tới Người Tiêu Dùng cả nước.
Theo Dân Trí
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/da-qua-thoi-cua-xe-ban-tai-20190909113803425.htm