Doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam tháng 2/2016 sụt giảm mạnh
Theo kết quả báo cáo của VAMA về doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 2 vừa qua cho biết toàn thị trường chỉ đạt 11.718 xe được bán ra, giảm 49% so với tháng 1/2016 và giảm 5% so với tháng 2/2015.
Ford Việt Nam tiếp tục đạt kỷ lục bán hàng tốt nhất trong lịch sử
Bảng giá cước taxi cập nhật mới nhất tháng 3/2016
Bảng giá xe máy Yamaha mới nhất tháng 1/2016
Doanh Số Bán Hàng của các thành viên VAMA so với tháng trước
Cụ thể, tổng lượng xe tiêu thụ trong Tháng 2 được đóng góp bởi 6.446 xe du lịch, gần 4.600 xe thương mại và 673 xe chuyên dụng. Con số này so sánh với tháng trước giảm lần lượt 54%; 44% và 21%.
Thị trường trong tháng 2 vừa qua đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh mẽ của cả xe lắp ráp trong nước cũng như xe nhập khẩu nguyên chiếc. Vào tháng 2, xe lắp ráp trong nước đạt 9.243 xe, giảm 46% so với tháng trước và lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 2.475 xe, giảm 57% so với tháng trước.
Lý do của việc doanh số giảm sút mạnh mẽ này một phần là do gần một nửa thời gian đầu của tháng 2 rơi vào thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán và thời gian còn lại là tháng đầu năm nên nhiều người còn kiêng kỵ mua xe.
Tổng doanh số bán hàng 4 tháng liên tiếp, từ tháng 11/2015 tới tháng 2/2016
Như vậy trong 2 tháng đầu năm 2016 lượng tiêu thụ ô tô trên toàn thị trường Việt Nam bị sụt giảm mạnh so với tháng kế trước đó.
Theo VAMA, lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 01/2016 đạt 23.165 xe, giảm 21% so với tháng 12-2015, bao gồm 14.090 xe du lịch; 8.200 xe thương mại và 875 xe chuyên dụng.
Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái lượng ô tô của hai tháng đầu năm nay vẫn tăng khá. Báo cáo VAMA nêu rõ hai tháng đầu năm nay, cả nước tiêu thụ 34.883 xe ô tô các loại, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số doanh số bán hàng xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước tính đến hết tháng 2/2016
Ngoài ra một điểm đáng chú ý của thị trường tiêu thụ ô tô trong hai tháng đầu năm là lượng xe lắp ráp trong nước tăng 24% trong khi xe nhập khẩu lại giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là kết quả hiếm hoi về sự đảo chiều này, bởi từ giữa năm 2014 đến cả năm 2015 lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ luôn có tốc độ tăng trưởng cao hơn so với xe lắp ráp trong nước.
Một trong những nguyên nhân dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ bị sụt giảm, theo giới kinh doanh, là do giá ô tô nhập khẩu từ đầu năm 2016 này cao hơn do thuế tiêu thụ đặc biệtđối với xe nhập khẩu phải cộng gộp thêm phần lợi nhuận của doanh nghiệp, chi phí cước vận chuyển và những chi phí liên quan khác. Một bộ phận người tiêu dùng trước đó đã tranh thủ mua xe nhập khẩu để né cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới theo Nghị định 108/2015/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1-1-2016.
Năm ngoái, theo VAMA, lượng ô tô tiêu thụ cả nước đạt gần 245.000 xe, một kỷ lục của thị trường ô tô trong nước từ trước đến nay và tăng 55% so với năm 2014.
Các nhà kinh doanh ô tô cùng giới phân tích nhận định thị trường ô tô năm nay khả năng sẽ không tăng cao đột biến như năm ngoái, nhưng vẫn tăng ở mức 10-15% so với kết quả bán hàng của năm 2015.
Hải Anh (Theo TNV)