Porsche Taycan "đấu" Tesla Model S để tìm ra chiếc sedan điện thể thao nhất
Tesla Model S được sản xuất từ năm 2012, và bây giờ, sau 7 năm, Porsche đã tung ra một mẫu xe hoàn toàn mới, tự tin đối đầu với Model S. Tất nhiên rồi, chúng ta đang nói đến chiếc Taycan vừa được công bố cách đây vài ngày.
Về phía Tesla, P100D Performance là phiên bản hàng đầu của Model S, còn Porsche, Taycan Turbo S chính là biến thể mạnh mẽ nhất.
Phong cách thiết kế
Về mảng này, Porsche có lợi thế hơn bởi vì Taycanra đời sau Model S gần một thập kỷ, Porsche thiết kế Taycan khi mà đã nắm rõ kiểu dáng và những điểm yếu của đối thủ, vì vậy, Taycan sở hữu diện mạo hiện đại hơn, tương lai hơn so với đối thủ.
Tất nhiên, cho đến nay, Tesla Model S vẫn là một chiếc xe bốn cửa vô cùng thanh lịch. Những đường nét của Model S trông rất gọn gàng, nhẹ nhàng, toát lên vẻ điềm đạm.
Trong khi đó, Taycan có đủ các yếu tố thiết kế đặc trưng của Porsche - hãng xe Đức nổi tiếng với những chiếc xe thể thao bắt mắt, cá tính. Tuy nhiên, chúng ta vẫn có thể tìm ra điểm chung của Taycan và Model S, đó chính là cả hai xe đều có các vòm bánh sau dày với những vết hằn mạnh mẽ.
Dù sao thì vẻ đẹp luôn nằm trong mắt kẻ si tình, vì vậy, mỗi người sẽ có cảm nhận và đánh giá riêng về phong cách thiết kế của Porsche Taycan và Tesla Model S, khó có thể nói chắc chắn đâu mới là chiếc xe đẹp hơn.
Khả năng hiệu suất
Sức mạnh của động cơ mới là điều được quan tâm khi bàn luận về Porsche Taycan và Tesla Model S. Phiên bản Turbo S của Taycan sở hữu bộ pin 93,4 kWh cho công suất 616 mã lực, tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 2,6 giây, phạm vi hoạt động khoảng 412 km.
Nhờ được trang bị gói pin lên tới 100 kWh, Tesla Model S P100D Performance thậm chí còn mạnh mẽ hơn với công suất 762 mã lực, khả năng chạy nước rút 0 - 96 km/h chỉ trong 2,4 giây. Xe có phạm vi hoạt động khoảng 555 km.
Kích thước
.jpg "Porsche Taycan")
Porsche Taycan có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.963 x 2.144 x 1.966 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm. Đối thủ Tesla Model S nhỉnh hơn chút với chiều dài 4.980 mm, chiều rộng 1.964 mm và trục cơ sở dài 2.960 mm.
Vì vậy, Model S cũng có nhiều không gian chở hàng hơn với dung tích cốp 744 lít, trong khi khoang hành lý của Taycan chỉ rộng 365 lít.
Giá bán
Chắc chắn rồi, TeslaModel S có giá bán phải chăng hơn rất nhiều so với Porsche Taycan. Model S P100D Performance hàng đầu có giá chỉ 99.000 USD (~ 2,3 tỷ VNĐ), trong khi bản cơ sở của Taycan (Turbo) đã có giá lên tới 150.900 USD (~ 3,5 tỷ VNĐ), nếu muốn mua bản Turbo S khách hàng sẽ phải chi ít nhất 185.000 USD (~ 4,3 tỷ VNĐ), gần gấp đôi Model S P100D.
Nói một cách công bằng thì sự so sánh này là rất khập khiễng, đối với Porsche, Taycan là chiếc Porsche thương mại chạy điện hoàn toàn đầu tiên và quan trọng nhất - nó không phải là đối thủ của bất kì mẫu xe nào. Hơn nữa, Taycan còn sở hữu rất nhiều công nghệ tiên tiến, có giá trị cao hơn hẳn khi đem so sánh với Model S.
Tiện ích
Bảng điều khiển của PorscheTaycan được đánh giá là tập trung vào tài xế hơn so với Tesla Model S, Taycan tự hào với buồng lái kỹ thuật số cong 16,8 inch, màn hình trung tâm 10,9 inch cho hệ thống thông tin giải trí, tùy chọn màn hình hiển thị bên ghế hành khách và màn hình cảm ứng 8,4 inch với phản hồi xúc giác tích hợp các chức năng điều khiển khí hậu, cài đặt ghế ngồi...
Trong khi đó, Tesla Model S được trang bị màn hình đo kỹ thuật số 12,3 inch và một màn hình chính siêu lớn, 17 inch, trông khá thô, không đem lại cảm giác cao cấp và tiên tiến như Taycan.
Sau tất cả, theo bạn, giữa Porsche Taycan và Tesla Model S thì đâu là chiếc sedan điện thể thao hơn, và chiếc nào mới đáng mua hơn ?
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops